宝马为什么暴力

⑴ 为什么开宝马的都那么嚣张

饿。。。貌似回答的几位都不是车主吧。。。 楼主息怒 请问 如果是开夏利的撞了您 您还会说 怎么开夏利的这么嚣张 什么什么的嘛？ 在一个 犯错 骂人 和暴发户也不是有必然联系的吧
暴发户的解释是因为某种机遇而得到很大的财产，这和素质问题是两把事吧。
另外 您想表达什么 是他开宝马不对？还是他应该开兰博基尼撞您？我想都不是吧
应该是他犯错还骂您了吧 既然是这样那就是他本人自身问题了 和宝马应该是扯不上关系的 他如果开夏利 或者开奔驰 都还会一样的
希望您息怒 并别以偏概全 当然 他肯定是不对的

还想说一点 金钱和素质的关系是微妙的 有钱不代表没素质但往往也不能说一定有素质 世界上的事都是概率

⑵ 广东司机开宝马顶警摩开了20米，交警强制破窗将其控制，他为何这么嚣张

1月31日晚，交警部门接到路人举报称，在粤海路交迎宾南路路口，一辆粤CB××53号宝马小车停在机动车道上，几轮红绿灯过去了也不见启动，司机在车内一动不动。 接报后，拱北交警迅速赶往现场处置，发现宝马小车停在最左车道上，车内司机睡得正香，而且车子还挂着D挡。交警立即用警用摩托车挡在小车前后，做好现场防护。 没过多久，增援的警力也赶到现场，四辆摩托车将宝马小车围住后，交警试图叫醒司机。 叫了半天，司机终于醒来。但他不理睬交警的指挥，也不开车门，直接一脚油门，宝马小车就向前开了出去，撞倒了警用摩托车 。

宝马小车就这样一直顶着警用摩托车，开了近20米，交警无奈之下强制破窗，将司机控制住，宝马小车停了下来，没有造成人员受伤。 司机下车后，浑身酒气，脚步不稳，涉嫌酒驾。交警把他带到安全区域进行酒精测试。 但司机蹲在路边，始终不配合，嘴里不断念着“对不起，对不起” 。

⑶ 宝马直列4缸为什么很厉害

1.1 BMW 新4缸机

当宝马X2 M35i搭载新款4缸发动机于2018年11月在美国市场开始生产时，宝马对旗下这款动力性能最强的发动机引以为傲。此款TwinPower新发动机，机型代号为B48A20T1，排量达1 998 m L，在5 000～6 250 r/min时能够产生的峰值功率为222 kW，在1 750～4 500 r/min时产生的最大扭矩为450 N•m。

匹配X2 sDrive28i车型的动力装置为普通的B48A20发动机，其可产生的最大功率为170 kW，最大扭矩为350 N•m。与B48A20相比，B48A20T1的性能数据具有别样的竞争力。宝马M需要对其进行改善以满足客户的期望，实际上在设计生产首款4缸发动机的3年过程中，所有的零部件都涉及到更改。

采用磨光处理的缸孔可以减少摩擦现象，新设计的发动机连杆质量较轻，且未配置衬套。引进的新型活塞和曲轴可提供高功率和大扭矩，同时增加了曲轴主轴承的轴径。采用具有合金和聚合物材料特性的轴瓦来减小磨损，而且高流速的喷油器可获得更高的发动机性能。此外，选择新型活塞及略微减小的压缩比（从10.2减小到9.5）可有利于发动机采用大型增压器，从而提高增压压力。对于双流道霍尼韦尔涡轮增压器而言，在其材料进行变更后，对高温气体的耐受力更高。对涡轮机的布置进行更改后，其性能有所增加，同时集成在涡轮增压器上的空气循环阀可使其响应性得以最优化。

1.2 赛车经验应用

除了选用涡轮增压器，宝马M利用客户在赛车领域的经验，还采用了其他措施来平衡响应性与高性能之间的利弊。例如，AWD X2 M35i的动力总成在进气低压和高压侧，采用了一个新设计的、不采用节流的进气系统，同时变更进气系统中的材料以获得更高的温度和压力。全新标定（虽然ECU硬件本身并未进行更改）包括在部分负荷提高增压压力水平以便使响应得到最大化，重点获取协调性与运动性的响应特点，而在运动模式下通过标定实现的响应性令人眼前一亮。

同时，宝马声称其动力性能非同凡响，对于该款4缸机而言，其特别的研发目标是实现了运动型排气声音。因此，减小背压的新排气系统可以获得一个特别的声音强度。对于B48A20T1发动机而言，宝马直列汽油机设计总监Markus Rulicke最热衷的是其动力输出、响应性及运动声音之间的完美匹配。而且通过更新X2 M35i车型中的冷却系统来弥补高性能的需求。两个更改的外部散热器使变速箱和发动机的冷却系统彻底解耦，冷却能力达到最佳。

⑷ 宝马ix3官方指导价下调7万，为何一次性降价如此之多

宝马ix3官方指导价下调7万，为何一次性降价如此之多？宝马给大家一个印象就是价格十分坚挺，可是实际上，现在来看各类汽车都有不同降价，其实宝马ix3官方指导价下调7万，也属于一个很正常范畴，下面给大家具体说明以下原因何在，大家可以作为一种参考：

三、国内汽车行业崛起，宝马ix3官方指导价下调7万属于应对方法而已：

还有一点，千万不能忽略，那就是中国国内汽车行业逐步兴起，我国自主品牌现在质量越来越好，而且已经在汽车市场上得到了全面验证，现在中国汽车品牌性价比非常高，这也导致宝马作出下降价的规定。

⑸ 宝马5系烧机油，是不是因为经常暴力驾驶导致的

这个肯定是有关系的，经常暴力驾驶会加剧对发动机零部件损耗，如果用的机油还不好，保护性不够，发动机的磨损加剧，时间长了自然就会有烧机油的情况。我开车习惯也不是很好，经常大脚油，知道这样对发动机不好，就换成了GT魔力红，四类PAO的基础油，品质一般的三类全合成机油要高不少，保护性更好，我用了一年多了，发动机没什么问题，没有出现烧机油的情况，就算之后出现烧机油的情况，这机油产生的积碳少，对发动机的保护好，也没什么问题。

⑹ 玛莎拉蒂追尾宝马，为什么会起火爆炸

在行车过程中，追尾是很常见的交通事故，即使遭到严重的追尾，车辆在后保险杠、吸能装置以及车身骨架的保护下，也能够尽量避免使车身主体出现太过严重的变形，更不用说是危机油箱安全。而本次事故中宝马7系的表现，似乎就有些出人意料。

此次河南玛莎拉蒂追尾宝马7系事件，不仅让大家对交规，酒驾的关注度再次提高，也让车辆安全性的话题再次拉回了人们视线中。生命可贵，小编希望所有开车的朋友都严格遵守交规，酒驾醉驾什么的就更别来了。也希望所有的车企在提高产品力的同时也不要忘了对车辆的安全性进行更深的加强

⑺ 全新一代宝马M4国内已有实车到店，“大鼻孔”+四出排气略显暴力

宝马4系由于在定位上“撞型”了3系，且纯进口的身份导致的溢价；使其不仅在国内豪华车市场被3系无情“碾压”，更得算是宝马偶数序列中混得最好的一员了。好在，宝马4系在迎来换代更迭之后，也因为进一步强化了双门轿跑的属性并配上了更具专属感的外观；现如今至少在关注度方面，应该有了超越3系的迹象。而作为4系高性能运动版的M4，也在全新一代4系正式登入我国市场不久后，迎来了换代升级；并且，全新一代M4还携手全新一代M3，正式于本届北京车展上亮相。

得益于此，近日已有网友在本地4S店中拍到了首批抵店的全新一代M4的实车身影。究竟新车会具备着哪些提升？一起来看看吧。

至于动力部分，全新一代M4将使用和全新一代M3相同的动力总成；即为两种调校的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。其中，低功率版本的最大功率为480马力；并匹配了6速手动或8AT变速箱。而高功率雷霆版车型，最大功率则有510马力；与之相匹配也是8AT变速箱。此外，新车还配备了一套可自主切换后驱模式的四驱系统。

整体看来，全新一代宝马M4应该算是和全新一代4系一样，都达到了进一步强化专属于自身双门轿跑特性的升级效果；并且，在加入了手动波箱之后，无疑也将充分提升可玩性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 江苏一宝马车主因女司机未让路狂扇她老公耳光，你如何看待车主这一行为

江苏一辆宝马车的车主因为女司机没有给宝马车主让路狂三，她老公的耳光在我看来宝马车车主的车一行为是不可取的。虽然现在的时代是在不断的发展中，我们的经济水平和生活水平都在逐渐的提高但是，有的人却因为自己的经济能力比别人的高，而变得狂妄自大。在我看来，哪怕自己的经济实力比别人强很多倍，那么我们也不能因为我们的经济来源比较高，也不可以随意的欺压别人。

⑼ 为什么全国很多人对宝马的评价是身份尊贵地位的象征，而对奔驰的评价则是暴发户的形象

现在在中国，奥迪被通认为是官车，奔驰代表真正的权贵和精英阶层，而宝马，则似乎沦为了暴发户的代言，对此更为要命的是，具有中国特色的暴发户通常被民众描述成如下特征：没文化，无素质，目无法纪，四处作奸犯科，还整天耀武扬威。这一组极其不美好的形容词再加上品牌核心消费群的被误导，已足以对宝马品牌在中国造成致命地打击，它将让宝马在消费群体中间丧失一切美好的联想，并产生不出半点它产品本身所能让人体验到的、也是宝马极力推崇的——驾驶的乐趣，由此所形成的两难是：

假设我不是暴发户，我肯定不会买宝马，因为在国内开宝马意味着装富；

假设我是个暴发户，我也不会买宝马，因为我开宝马就等于承认了自己是个没文化的暴发富。

这是个危险的信号，无论是对宝马品牌本身还是对于真正喜欢宝马的人而言，他们势必都得承担这与自身行为毫无关系的一系列恶意骚扰和民众的忿恨，品牌的力量在此彰显无疑，但很不幸，它是一种负力量。

宝马公司对此肯定会感到很无辜也很无奈，从最开始热炒的“宝马撞人案”到现在火爆的《疯狂的石头》中关于“BMW”的戏说，这一切都非宝马公司的市场行为所造成，宝马公司完全没必要也没有理由为这种造成品牌负效益的个体行为来买单，但事实是他不得不买。

借用群体心理学家勒庞的观点，品牌为消费者所提供的应该是一种类式于领袖力量的气质，或者它代表的是一种阶层特性和阶层气质，这种气质可神圣，可权威，可高雅，也可亲和温婉，但它一定得具备给这个特定阶层带来种种名声与效益的功能（大多数都不是实的功能）。勿容置疑，在未进入中国市场之前，宝马这点上做得很成功，前不久南周一期车市专辑里，讲到宝马作为重新拯救市场的一系列策略，也是从它重新向中国消费者诠释产品本原的核心消费群定位开始：知识精英阶层。很可惜的是，在这之前宝马没有意识到这点，它关于知识精英阶层的定位以及围绕这一阶层所做的在产品身上的全部努力，并没让中国的民众得到广泛的认知，或者说这中间的信息断了层，在绝大多数消费者心目中，未出现一系列恶化事件的宝马留给消费者的印象，恐怕更多的是归结于其昂贵价格背后身份的象征，这里有个巧妙的民众心理得做解释：其一，宝马是大多数人的梦想和渴望，其二，开宝马的人是让大多数人感到羡慕和有着强烈妒意的。这种妒意蓄谋已久，一旦找到一个合理的舒解渠道，必然会肆无忌惮地暴发开来。于是碰巧，我们甚至可以说民众们终于千辛万苦的等到了这一天：宝马撞人案发生了。

关于宝马撞人案最初对宝马符号的恶化，我们可以理解为民众对那些开宝马人的报复和蓄意攻击。这个类式挑起一场群体运动，总是由于某个个体人的行为和事件燃点了大家普遍的情绪，然后这个人又不足以满足其声势浩大的群体的情绪，运动便把注意力集体中到那些与之相关的人和物件上去了，而宝马此时就是被作为一种阶层的主身份识别被带出来的，这种主身份识别巧妙地暗合了公众的情绪（贵，普通人买不起，既然我得不到的东西，别人得到了，那这个人便值得被憎恨，值得被打倒），于是所谓“抓起一个，打倒一片”的运动便进行得理所当然，尔后的宝马，从一个品牌符号越来越清晰地指向一个让人憎恨并具有先天性道德缺陷的阶层，它或者是所谓的暴发户，或者是那些高官权贵，又或者就是知识精英，总之，民众已故意模糊了这之间的界定，他们根本不需要任何界定，只要你是开宝马的，那你就值得鄙视。或者这时会用很多真心喜爱宝马的人站出来大声指责民众，说“你们怎可以仅凭一个宝马消费者的低劣行为来盲目断定所有宝马消费者都会有这种行为哩？！”但此时已经得逞的民众根本不会买所谓理智的帐，他们会同样大声用帕斯卡的话来反驳你说：别指责我们糊涂，因为我们是假装的。

然而事情远不止这般简单，假若仅仅是因为民众买不起宝马而对宝马产生愤恨并故意丑化它的话，那对于宝马来说并不足以构成极大的威胁，但事实是宝马真正的消费者也属于群体的一部分，他们可以有不同的观点和意见，但这观点和意见在整个群体中来说，是显得极其微弱的，道理是大多数人的，群体中的他们没办法也不能不受到群体意志的左右，引用《群氓的时代》一书中塔德的话，“不管一个群体在个体来源和其他方面有何不同，群氓都具有某些共同特征。这些特征包括非常的偏执、可怕的敏感、荒唐的自大和极度的不负责任，其原因就是因为他们过分自负，过分狂热，对群氓来说，在恐惧和兴奋、‘万岁……’与‘打倒……’的呼喊之间没有任何中庸之道。”由此你可以想见作为一个宝马潜在消费者的苦恼，甚至他是不自知的，他只是简单地根据群体的意志就瞬间决定了自己不能再买这个产品。

不能不说宝马的被异化与宝马品牌本身具有非凡的魅力特性有关，在和平时代，作为一种商品，也只有宝马这种长期引领时尚的品牌才具备这种牵引群体意志的号召力，它符合马尔库塞的推论，在“消费大众”面前，符号化的宝马是绝对的“消费领袖”，而“消费领袖”是没有办法给予“消费大众”强制性暴力约束的，它传递是一种人们梦想实现的价值和身份的象征，因为只有小部分人可以亲近他，所以它又对大众形成了一种隐性的约束，这约束便造就了一把双刃剑，一方面，它使得那少部分通过努力冲破这约束的人获得了极大的价值感，而另一方面，对于冲不破这约束的人，他便极其讨厌和憎恨这约束，他会想尽一切办法来冲破这约束，于是乎，一旦有机会，他们就会立即团结在一起，站在这一小部分人的对立面，旗帜鲜明地表达他们的立场。

从这一点上来说，一个品牌似乎应该更符合大多数人的利益，就象一个成功的政治领袖，尽管他真正服务于少数人，但他至少在名义上代表了大多数人的利益，或者说他提供了一种大多数人向这极少数人进发的可能性，宝马的失败之处在于它没有即时与大多数的民众沟通，并传达这种可能，甚至于中国绝大多数品牌都没做到这点，他们坚信“二八原则”并只愿把那其中的“二”的服务做好，于是造成出现很多对品牌群体性的攻击行为，比如对中国的银行，比如对电信和移动。

当然，对于大多数原本就定位于大众消费群的品牌来说，这点隐患并不存在，但对于目前大举进攻中国市场的奢侈品牌来说，他们在用商品故意划出消费等级的同时，必然得想办法通过另一种渠道来消解这种由等级所产生的民众的怨气，别看现在的市场似乎一片光明，一大群名牌的盲目追随者已让你卖得足够火，但如果谁都动不动来句“别摸我”，长此以往，怕到时真得就没人摸你了。

最后援引南周《宝马精神回归》一文中对宝马品牌最正统也是最新的描述，算是对此文中大量涉及宝马负面信息的一种致歉：

宝马从来都不应是财富和地位的标志，蓝白螺旋浆象征着一种哈耶克式的新自由主义精神，一种不求最富只做最好的专业信念，一种抛弃虚伪体验真我的生活态度，一种农民的儿子通过勤劳智慧自力更生最终改变生活的理想寄托，而这也正是宝马精神真正的回归。

⑽ 苏州宝马司机掌掴拄拐男子，并称“打了又怎样”，他为何敢如此猖狂

苏州的一位宝马司机掌掴拄着拐杖的男子，而且还嚣张地说“打了又怎样”？这位宝马司机之所以敢如此猖狂，显示出他对法律缺乏敬畏和蔑视，任何人都不能凌驾于法律之上，他终将会为自己的行为买单。

这名宝马司机之所以敢如此肆无忌惮地下此狠手，而且根本不担心会承担什么样的后果？估计他恶劣的行为并不是一朝一夕形成的，一定是有着更深层的原因。

苏州宝马司机掌掴拄拐男子

在江苏昆山的一个小区内，一名女子开车载着拄着拐杖的丈夫在路上行驶时，遇到一辆逆行的宝马车，由于女子开车技术并不是很熟练，因此就没有为宝马车让道。这引起了宝马车司机的不满，于是对女子破口大骂。

女子的丈夫拄着拐杖下车和宝马司机争论时，怎么也没想到，宝马司机鼓足了劲儿，使劲用手掌连续不断地扇向拄拐杖的男子。