宝马x3选配哪些好

1. 宝马x3选配置，怎么选比较好

舒适套装我觉得是必选的，无钥匙进入、360度全景影像，这些很实用，价格也不贵。娱乐套装里面最值得的是16喇叭的哈曼卡顿，其他无线充电、WI-FI不大好用（不过这俩也是捆绑选配的）。即使你是在外面改装一套哈曼卡顿，至少也要1w5。原厂选配的价格还是比较便宜的，唯一的缺点是等车时间要加长。

2. 宝马X3什么颜色好看宝马X3颜色销量排行榜

X3是宝马旗下中型SUV的中流砥柱，每月销量都能维持在一万台以上。相比起
奔驰GLC
，宝马X3确实更加年轻运动，宝马鉴于大部分X3的车主都比较年轻，因此推出了6种车身颜色供消费者选择。那么宝马X3什么颜色好看?以下这三种颜色我认为与X3最搭!
1、量子蓝
其实对于豪华品牌车型来说，大多数情况下我都会推荐黑色，但这次我反而会更加推荐量子蓝。量子蓝是这一代X3的主打颜色，量子蓝看起来比较有活力，而且这种蓝色不会太过鲜艳，整体来说还是相当耐看的。如果你比较年轻的话，不妨选择量子蓝。
2、宝石青
宝石青这个颜色看起来真的非常高级，宝石青在阴天下会呈现出偏黑色的状态，当阳光比较猛烈或有反光时，宝石青会透露出一种深蓝色色调。同时在阳光照射下，宝石青漆面上会有点金属质感，似黑非黑的感觉带有一点神秘。
3、月光银
月光银首次出现在代号为F10的五系中，可以说这代五系打响了月光银的“名号”。不要以为月光银放在行政级轿车上才好看，放在X3上其实也一点不违和。只是相比起宝石青和量子蓝来说，月光银X3少了份运动，多了份成熟。
汽车有颜色销量排行榜吗?
目前并没有汽车颜色销量排行榜，因此很遗憾无法为大家提供宝马X3颜色销量排行榜给大家参考。不过，车身颜色其实对保值率有一定的影响。一般来说，白色和黑色是最为保值也是最为保险的，如果你不知道选择什么颜色，选黑白准没错。其次出于安全性考量，比较建议大家选择白色。因为白色在晚上很容易被后车发现，出现追尾事故的概率较低。

3. 宝马x3 2020款什么颜色最好看应该怎么选择

第一次接触这个车的时候是在15年的时候。当时在印象里宝马SUV就只有X1 x5 X6 哈哈 当时见识不多，有幸在一次去江西收车的途中，遇到了第一台X3。我买的棕色内饰，因为有小孩，这个颜色耐脏。车的话没啥说的，谁用谁知道，爽！标杆车型这个干邑色相对来说还是很有质感的，而且我个人觉得这个颜色不管跟哪个车漆颜色都是比较搭的，而且这个颜色也比较好打理，宝马X3的内饰本身走的就不是那种科技感和精致感的风空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，新车只有少许皮革味，也很快散去，方向盘手感极好,套件看起更壮实。

车是好车，毕竟销量摆在那里。考虑是自己开比较多，兼顾家用，空间够用，但肯定不如同级别的Q5L和GLCL。本人入手的28iM，宝石青+干邑，28性价比最高，强烈推荐！个人喜欢黑加摩卡！沉稳，耐脏，质感更好些！容易搭配车身颜色！我的内饰当时还没有摩卡色，稍浅些，但类似，不晓得说明书起的啥名，反正那一代车刚出这种咖色提内饰，其他方面，除非你对后排空间有超级大的硬要求不建议X3外，否则你会发现X3的各种好，这个价位你会爱上她的首先新款宝马X3内饰只有三种颜色，有的4S店并不是所有的颜色都有，很有可能性需要定制。

4. 宝马X3的25和28怎么选

宝马X3定位是一款中型豪华SUV，在国内知名度非常高，以优秀的操控性能着称，这也是很多人选择宝马的主要原因，在竞争对手换代后轴距都进行了加长，而宝马X3依然延续了海外的设计，主要是为了保留更加纯粹的操控性能，而如果说到操控性能，那么没有动力便谈不上操控了。

宝马X3分别搭载了2.0T低中高三个动力版本，分别对应的是25i、28i、30i三个型号，那么25i搭载的2.0T低功率发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.9秒，动力表现只能说是够用。28i搭载了一台2.0T中功率发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米，百公里加速时间仅需7.6秒，可以满足一般的激烈操控。

价格方面2020款25i豪华套装厂商指导价38.98万，28i豪华套装厂商指导价42.58万，两者差距3.6万，既然都花了40多万，建议加几万上28i，相比来说28i除了动力更好以外，整体的驾驶性能以及操控感受完全不一样，特别是后期动力储备28i要更好，当然油耗也会更高，如果要选的话最起码要28i起步，否则花这么多钱却体验不到宝马的驾驶乐趣。

宝马x3的25i和28i怎么选，首先给出结论，有条件最好选28i。25i采用的是2.0t低功版发动机，参数为135千瓦，290牛米，转速爆发区间1350转-4500转，零百成绩8.9秒左右。28i搭载的是2.0t中功率版，参数为165千瓦，310牛米，转速爆发区间为1400转－5000转，零百成绩7.6秒左右。25i只能说一般够用，想要急加速还是差点意思，而28i不管是初段还是中后段都储备更足，加速更有快感，更加符合一台宝马车该有的感觉。

宝马x3运动套装外观设计相当犀利，前脸双肾经典，左右下方导气槽和下咧唇视觉冲击力很强，车身侧面棱线清晰，力量感十足，尾部顿实饱满，双边大排气格外骚气。

底盘悬挂结构前双节球后多连杆，调教硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾小，再加上犀利的转向手感，开起来颇为灵动，方向盘紧实精准，指哪打哪，操控乐趣没的说。只是在舒适度上还不那么理想，有些烂路稍微有些颠。

内饰方面，做工用料扎实，虽说没有太多新意，不过细细品味还是有一定精致感的，而且实用性很好，全液晶仪表酷炫，悬浮大屏搭载id系统，操作起来很方便，方向盘皮质包裹，手感上佳。

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资深 汽车 媒体人华戈为您提供点选车建议。

开宝马，坐奔驰，车市的流行语。话糙理不糙。这从某种程度上表明了奔驰和宝马的精髓。稍微了解一点宝马车的人，或者说喜欢宝马车的人，最看重的肯定不是他的外观和内饰，而是车子带给我们的极佳的运动、操控感受。这也是宝马车一直着称于世、广受欢迎的重要原因。

现在网上有很多文章、视频在用各种其他品牌的车型来挑战宝马的操控，然后随便得出个结论，贬低宝马。然并卵，你大爷永远都是你大爷，靠喷是改变不了事实的，宝马依然是驾控感受最佳的车辆品牌，无可争辩。

影响车辆运动或操控性能最关键的因素之一就是动力。所以说，如果不差钱儿，宝马车必然是要选高功率版本的，动力越强开起来越爽，一直强一直爽！就这么简单！

对于X3车型来说，28和30的动力比较接近，25和30的差距很大，25和28的差距也是比较大的。开30的宝马x3，能带给你酣畅淋漓的感觉，有纵情驾驶的感受，绝大部分的超车、飙车，臭显摆一下的愿望都能实现。而25感觉还是略有差距的，城市行驶完全够用，正常的并个线、超个车、高速上猛跑也都没啥问题，但要是想和谁比试比试，那可能得看看对手了，毕竟是sav，车身重量高度都在那摆着呢，动力不足够充沛底气和实力都差一点。

相比较之下，28算是性价比最高的车型，虽然他敌不过30来的那么直接那么硬，但动力性要比25强很多，是价格、动力、配置都能相对均衡的照顾到的。买这个级别的车，不关你是穷是富，是真有钱，还是真装X，都不差这几万块钱了，想经常浪一下，建议上28。

我想有很多人会持不同意见。那么，选车之前，要考虑好自己是个什么风格的驾驶者，需要的是一辆什么样的车。如果只是代步的SUV，对动力没有太多要求，满足一定程度的面子需求，又不想付出太高成本，那么25是最佳选择，足够了。大不了为了面子更好看一点，你把那什么扣掉，就谁也看不出来了，哈哈哈！如果你特别注重追求动力带来的激情和良好操控感觉，那么狠狠心，买30吧。

最后一种情况，如果想兼顾经济性与动力性，做到心理平衡、使用随心、面子还不大不小，那就选择28。

每一个 汽车 品牌推出一款车型的时候，之所以给出不同的动力、不同的配置，匹配不同的价格，就是考虑到要满足消费者不同的需求，所以大家在选车的时候，要从自身需求出发，分析需求和供应之间的匹配度，就很容易做出合适的决定。

希望大家早日开上自己心仪的爱车，驰骋大好山河，过美好人生。

补充一点，x3有很多选装项目，不乏很多实用的选择，可以根据喜好和需求，详细咨询店里的资深顾问，花点钱选一些也不错，但动力显然是选装不了的，这个要提前想好。

还有就是提问者关心的，从25选装到28的水平都差哪些配置，这个很简单，你到宝马官网，把两个车型对比表做个标记，缺的那些找出来，去选配那里看看，算算多少钱就知道了。但是通常不建议这么做，等你选的差不多了，价钱已经和买28没啥区别了。

还有就是轮毂换装20寸的，没有太大必要，除了好看一点，对于你家用来讲，没有什么特别的意义，他对车辆带来的使用上的变化，不是专业车手是感受不出来的。在维修轮毂，更换轮胎时，价格更高。

25与28在外环上没有太大的差别最晚在于选配轮毂或者。动力-135-165，加速8.9-7.6，很多配置需要选装，个人建议28的在动力配置方面基本够用了不用再花太多的钱选装了

我买的就是2020款的25i豪华款，动力绝对够用，超车起步啥的，都哦没问题，加装抬头显，无钥匙进入，行车记录仪，其他小配置，落地不到42万，28i也就是动力好一点，加了抬头显和无钥匙进入，腿托，其他也没啥配置，反正25i动力绝对够用

选28吧，价格虽然稍高点，但是动力有提升，配置也多一些。25、28、30，其中28性价比最高。

28的性价比高，真皮座椅，舒适进入，哈曼卡顿，都是硬货，更有224马力的动力，也就相差了36000

必须28多花三万块非常超值

不差钱的话最好还是28，省的以后自己后悔，就跟买Q5L乞丐版似的，啥都不带，买完俩月后悔了，坚持自己的选择别后悔就行，自己觉得好就行管别人说啥呢。

有钱选贵的，没钱选便宜的。这么小白的问题和你买x3的经济水平不太搭呀。

5. 宝马X3的具体参数

08/09款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 车型名称： 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 厂商指导价（元）： 50万 90万 10万 10万 品牌： 进口宝马 进口宝马 进口宝马 进口宝马 级别： SUV SUV SUV SUV 发动机： 3.0L 258马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 车体结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 推出年份（年）： 2008 2008 2008 2009 最高车速(km/h)： 210 210 210 210 官方0-100加速(s)： 5 9 9 - 官方100-0制动(m)： - - - - 官方综合路况油耗(L)： 8 8 8 - 本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - - 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 长度(mm)： 4569 4569 4569 4569 宽度(mm)： 1853 1853 1853 1853 高度(mm)： 1674 1674 1674 1674 轴距(mm)： 2795 2795 2795 2795 前轮距(mm)： 1524 1524 1524 1524 后轮距(mm)： 1542 1542 1542 1542 最小离地间隙(mm)： 201 201 201 201 车重(Kg)： 1840 1830 1830 - 车身结构： SUV SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 67 67 67 67 行李箱容积(L)： 480-1560 480-1560 480-1560 480-1560 发动机 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 汽缸容积(cc)： 2996 2497 2497 2497 排量(L)： 0 5 5 5 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式： L L L L 气缸数（个）： 6 6 6 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： 3 11 11 11 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 85 82 82 82 冲程： 88 8 8 8 最大马力(Ps)： 258 218 218 218 最大功率(kW)： 190 160 160 160 最大功率转速(rpm)： 6600 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m)： 300 250 250 250 最大扭矩转速(rpm)： 2500 2750-4250 2750-4250 2750-4250 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 名称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格： 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： ● ● ● ● 前排头部气囊（气帘）： ● ● ● ● 后排头部气囊（气帘）： ● ● ● ● 膝部气囊： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - - 操控配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 自动驻车制动系统： - - - - 陡坡缓升/降： ● ● ● ● 可调悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 胎压监测装置： ● ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 电动天窗： ● ● ● ● 全景天窗： ● ● ● ● 同色后视镜： ● ● ● ● 同色防擦条： ● ● ● ● 运动套件： - - - - 铝合金轮毂： ● ● ● ● 内部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： ● ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - - - - 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 左脚休息踏板： ● ● ● ● 座椅配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： ● - - ● 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 前排座椅电动调节： ● ● ● ● 后排座椅手动调节： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： ● ● ● ● 前排座椅加热： ● ● ● ● 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● - ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 前排杯架： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备箱： - - - - 多媒体配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 GPS导航系统： ● ● ● ● 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙系统： ● - - - 车载电视： - - - - 车载电话： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - - - - CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： - - - - 多碟CD系统： ● ● ● ● 单碟DVD： - - - - 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - - ≥8喇叭扬声器系统： ● ● ● ● 灯光配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 氙气大灯： ● - ● ● 日间行车灯： ● - ● ● 自动头灯： ● ● ● ● 转向头灯（辅助灯）： - - - - 前雾灯： ● ● ● ● 后雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯清洗装置： ● ● ● ● 玻璃/后视镜 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● - - ● 后视镜电动折叠： - - - - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 感应雨刷： ● ● ● ● 空调/冰箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 手动空调： - ● - - 自动空调： ● - ● ● 后排独立空调： - - - - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： - - - - 空气调节/花粉过滤： ● - ● ● 车载冰箱： - - - - 10/11款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 厂商指导价（元）： 50万 60万 90万 50万 厂商： 宝马（进口） 宝马（进口） 宝马（进口） 宝马（进口） 级别： SUV SUV SUV SUV 发动机： 0L 258马力 L6 0L 258马力 L6 0T 306马力 L6 0L 258马力 L6 变速箱： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4565*1853*1674 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h)： 210 210 240 210 官方0-100加速(s)： 9 9 7 5 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 9 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 长度(mm)： 4648 4648 4648 4565 宽度(mm)： 1881 1881 1881 1853 高度(mm)： 1661 1661 1661 1674 轴距(mm)： 2810 2810 2810 2795 前轮距(mm)： - - - 1524 后轮距(mm)： - - - 1542 最小离地间隙(mm)： - - - 201 整备质量(Kg)： - - - 1840 车身结构： SUV SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 67 67 67 67 行李厢容积(L)： - - - 480 发动机 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 发动机型号： - - N55B30 N52B30BF 汽缸容积(cc)： 2996 2996 2979 2996 排量(L)： 3 3 3 3 工作方式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 6 6 6 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - 2 3 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - 84 85 冲程： - - 6 88 最大马力(Ps)： 258 258 306 258 最大功率(kW)： 190 190 225 190 最大功率转速(rpm)： 6600 6600 5800 6600 最大扭矩(N·m)： 310 310 400 300 最大扭矩转速(rpm)： 2600 2600 1200-5000 2500 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 直喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 简称： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 8 8 8 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 多连杆式铝制整体后桥 助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 电子驻车 电子驻车 电子驻车 手刹 前轮胎规格： 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 235/50 R18 后轮胎规格： 245/50 R18 245/50 R18 275/40 R19 255/45 R18 备胎规格： 无 无 无 全尺寸

6. 新款宝马x3什么颜色好

新款宝马X3选黑色比较好，更加稳重大气。

7. 价位相差无几，宝马X3和路虎发现运动版，哪款车更适合入手

在国内，SUV车型永远是车市中最热的那一类，宽大的车内空间，以及相对更好的通过性，是人们选择SUV的重要理由，10多万的SUV热销我们就不说了，就连在豪华汽车品牌当中，SUV车型的销量也是不可忽视的。
要说起豪华SUV，我想路虎和宝马是其中两个比较重磅的选手，拿他们家的宝马X3和路虎发现运动版来说，两者的起售价相差无几，40万左右的价位也比较适中，确实有时候真的让人难以抉择。今天，我们就来谈一下这两款车，到底哪款车更适合入手。
当然，无论是官方售价还是实际优惠后的价格，路虎发现运动版都比宝马X3会更便宜一点，但是，都能掏出三四十万去买豪华SUV了，一两万块钱的差距，我想车主大概率是不会太在乎的，所以我们今天从中选择了官方价格为38.28万的路虎发现运动版2020款249PS R-Dynamic 性能版 和38.98万元的宝马X3 2020款xDrive25i 来做一个对比。
路虎发现运动版其实也是最近才刚刚改款上市，属于中期改款车型，从外观上来说，和老款的路虎发现的变化不算太大，基本完整保留了旧款车型的硬朗方正的造型风格，从中可以看到一种较为饱满的力量感，一些细节的调整更强调了它名字当中的运动属性。外观上最大的变化可能在前后灯组中使用了发光二极光光源，从而有更好的灯光效果，如果选装了矩阵式大灯，可以比拟奥迪灯厂的灯光水平。
宝马X3却是有着两种不同的车型外观，分别是豪华套装和运动套装，两个套装的价位是一致的。从这一点来说，宝马可能更懂得市场，用一款车就覆盖了喜欢不同车型外观风格的用户。从实际的观感来看，就算是分为了豪华和运动套装，其实还是比较偏向于年轻化一点，从车主的构成也可以略知一二，宝马X3的车主一般都比路虎发现运动版的车主要年轻一些。
从内饰上来说，宝马X3和路虎发现运动版其实应该来说是不分高下，因为这两者都是豪华SUV的代表，在质感和豪华属性的强调上来说，做得还是比较到位，都能够满足用户的实际使用需求。最大的差别可能也是风格上的差别，比如说，宝马X3的悬浮式中控屏以及线条层次比较多的中控台，就比较年轻化，而路虎发现运动版的T型中控台更强调了运动和操控的属性，在颜色搭配上也更为庄重一些。
从车身尺寸来说，宝马X3更占优势，它的车身尺寸是4717x1861x1689mm，轴距为2864mm，而路虎发现运动版的车身尺寸为4597x1904x1727mm，轴距为2741mm，从车长和轴距上看，宝骏X3的内部空间都是要更为宽敞的，乘坐的时候也会更为舒适。路虎发现运动版属于紧凑级别的SUV，空间堪堪够用，喜欢大空间的人，对于宝马X3可能会更有好感。
动力总成上，宝马X3全系搭载了2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，但是却氛围了三个不同功率的版本，分别是184马力的低功率版、224马力的中功率版和252马力的高功率版，38万元价位的宝马X3只有184马力，用来舒适的跑还行，但是动力性不太够。而路虎发现运动版，除了最低配以外，标配的是249马力的2.0T发动机和9挡手自一体变速箱，38万元价位的路虎发现运动版还带有48V的轻混系统，起步、超车的动力响应更为直接，从驾驶体验上来说，路虎发现运动版本不愧是强调运动的车型。
从配置上来说的话，38万万元左右的宝马X3和路虎发现运动版应该来说是半斤对八两，八安全气囊、ESP、胎压显示、道路交通标志识别、主动刹车、发动机启停、自动驻车、电动后备箱这些都有，配置基本够用，但是更豪华的是没有的，比如说360度全景影像、自适应巡航、车内环境氛围灯这些都是需要选配的。但是，无钥匙进入也要选装，就有点让人摸不着头脑，几万元的车子都已经有的功能，这两款车子居然还要选装。
但是，从保值率上来说的话，宝马X3要比路虎发现运动版要好上不少，路虎的车子比较让人诟病的问题，就是跳水比较快，刚上市的时候还好，价格还比较坚挺，过个一年半载的，价格就开始大跳水，什么八折、九折都不在话下，宝马X3的价位就保持得比较稳定，厂家的优惠也并不多。
总的说来，喜欢大空间、乘坐舒适、年轻化一点的用户，不妨选择宝马X3，喜欢更好的驾驶体验的人，可以选择路虎发现运动版。
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