宝马车胎胎压多少正常

① 宝马5系胎压多少正常范围

宝马5系胎压一般多少是正常的
正常胎压为2.2-2.5。如果胎压过低，制动距离会相应缩短，转弯时抓地力会更好，但胎压过低会使汽车消耗更多的燃油。还有，在行驶时，胎压过低，脆弱的 轮胎 胎侧会不断被压缩然后降低，容易导致轮胎疲劳，加速升温，在一定温度下可能会造成爆胎。宝马5系轮胎的气压一般在2.2-2.5之间。建议四个轮胎的气压保持一致。宝马5系胎压过高，可以节省燃油，让行驶方向感觉更轻盈。虽然轮胎气压高有很多优点，但也有缺点，那就是制动距离会变长。因为胎压过高，轮胎的接触面积会变小，附着力会变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。国产5系是豪华车，目前的5系诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最杰出的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的，现在的5系是E34的第三代产品。2017年4月，新一代宝马5系长轴版全球首发。BMW5系列的外观长宽高分别为5047*1860*1491 (mm)，轴距为2888 mm，新款5系比之前的车型长了66 mm。BMW5系列动力系统进一步加强。顶配版545i搭载7系的V8发动机，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛顿米(3600 rpm)，最高时速250 km/h，0-100 km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。它将动感与优雅与高级商务车的功能性完美融合，统一了宝马伟大的传统、指引未来的进取精神和经得起岁月考验的审美标准。华晨宝马5系是其系列下的最新车系。

② 宝马X5胎压多少合适

正常胎压应保持在2.3到2.5之间。另外，宝马X5的 轮胎 上标注了前后胎压，你可以自己开车，只要保持胎压按照侧压标注就可以了。新款宝马X5放大了家族式肾型前进气格栅的尺寸，使得视觉效果更加夸张，看起来也更有力量。加上明亮的LED大
宝马X5胎压多少合适
正常胎压应保持在2.3到2.5之间。另外，宝马X5的轮胎上标注了前后胎压，你可以自己开车，只要保持胎压按照侧压标注就可以了。

新款宝马X5放大了家族式肾型前进气格栅的尺寸，使得视觉效果更加夸张，看起来也更有力量。加上明亮的LED大灯组，整车更显雄伟壮观。

侧面造型依旧魁梧，看起来更加厚重。此外，新车的双色 后视镜 、凌厉的腰线、19英寸双五辐铝合金轮圈和侧通风口都让它更具动感。

室内设计也逐渐向科技方面靠近。三辐式多功能 方向盘 作为家族式设计的亮点之一，自然出现在全新车型上。同时，新车也摒弃了老款车型的物理仪表盘，取而代之的是全液晶仪表盘，可以呈现更多的信息。

发动机由N系列改为B系列。配备3.0T直列6缸汽油发动机，与全新8AT变速箱匹配。最大功率340马力，最大扭矩450牛米，功率有一定提升。此外，全新宝马X5还搭载了新一代宝马xDrive智能全轮驱动系统，配合全新的底盘设计，新车在乘坐舒适性、驾驶操控性和越野性方面都有了更好的平衡。
宝马x5胎压监测RDC故障怎么办
宝马x5胎压监测RDC出现故障。传感器或模块可能出现故障。建议去4S店查一下。如果传感器或模块没有出现故障，并且程序没有被刷过，那么重置它应该没问题。出门前复位，车需要开一段时间，会自动检查。

宝马轮胎压力监测系统RDC由具有RDC控制功能的DSC模块和四个车轮传感器组成。在欧洲和美国的许多国家，法律要求安装车辆。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，车轮传感测试周期为3秒，每30秒向DSC模块发送一次数据。如果检测到车轮压力损失，测试和数据传输周期将缩短至1秒。车轮感应到的有效工作温度在-40℃和+125℃之间。车轮感应锂离子电池的设计使用寿命为10年。

原宝马胎压报警系统(RPA)工作原理:RPA在车辆行驶时，通过四个车轮之间的速度差来测量胎压并报警。当发生轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小，轮胎滚动周长也减小，相应的轮胎转速也会增加。RPA通过动态稳定控制(DSC)的轮速传感器检测车轮速度，将每个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。RPA可以识别出比原值低30%-10%左右的胎压损失。RPA以高于25公里/小时的速度行驶一定距离后会识别并输出数据。 宝马X5胎压多少合适 宝马x5胎压监测RDC故障怎么办 @2019

③ 宝马3系胎压多少合适 宝马3系胎压多少合适

在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ），除了一贯出色的运动操控性能，这一代 宝马 3系 在豪华感跟舒适性上也在向大哥 5系 靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择，内饰配置也进行了一个全面的升级。
宝马3系胎压多少合适，宝马3系正常胎压多少
宝马3系胎压2.5合适，正常胎压为2.5。宝马3系轮胎养护：1、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

2、经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。3、及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

4、按时轮换轮胎。汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。5、定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。 6、及时补胎。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。我有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。

宝马3系胎压监测在哪里，宝马3系胎压显示怎么看
宝马3系胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马3系胎压显示：可用气压表查看。 在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。

这种变化被识别，并以轮胎失压报警。 为了获得准确的轮胎故障的信息，系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力，更换轮胎或更换车轮之后，以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏，也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化，如严重向左或右跑偏，同样也说明是这一类问题。

在这种情况下，要立即降低车速，并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店，让受过专业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。
宝马3系胎压灯复位方法，宝马3系胎压灯怎么复位
宝马3系胎压灯复位方法：1、总线端 Kl.15 接通(相当于关闭发动机打开钥匙2档或打开发动机，不发车)。2、车辆有RPA按钮的胎压复位方法：一直按住 RPA 按钮，直到 RPA 指示灯和报警灯以黄色亮起几秒钟。3、车辆有BC按钮(车载电脑功能) 胎压复位方法：(1)、用行驶方向远光灯开关上的摆动按钮在车载电脑功能中选择“RPA”和“INIT”(液晶显示器上的显示)。按压BC按钮确认。(2)、按住 BC 按钮约 5 秒钟，直到在显示 ”INIT”后出现一个带小钩的方框。

4、车辆有中央信息显示器(CID)，也就是车子装备了idrive系统，胎压复位方法如下：(1)、在菜单“设置”中选择 ”RPA”，然后确认。(2)、选择“设置”并确认。(1)、进入i-driver界面。(2)、选择“设置”。(3)、选择“车辆设置”。(4)、轮胎气压初始化，也就是“RPA”，然后确认。5、最后发车开几分钟，让车子记忆胎压情况，这样就完成胎压复位了。

报警信号灯以红色亮起。同时伴有一个声音报警信号， 说明发生了轮胎失压或较严重的轮胎充气压力损失。 1. 请小心地将车速降到 80 公里 / 小时以下。避免剧烈制动和转向。不要再让速度超过 80 公里 / 小时。应尽快检查全部四个轮胎的充气压力。如果所有四个轮胎的轮胎充气压力都正常，则不必对轮胎失压显示进行初始化设置。然而必须对系统进行初始化设置。

宝马3系如何看胎压，宝马3系胎压数字显示在哪
宝马3系胎压数字显示位置： 打开驾驶员侧车门即可在门柱上看到轮胎充气压力的规定数据。用用气压表即可看胎压。 定期检测轮胎充气压力： 每月至少两次，长途行驶前也要检查。否则可能因轮胎充气压力不正确而导致行驶不稳定或轮胎损坏，并由此引发事故。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。 胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏，也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化，如严重向左或右跑偏，同样也说明是这一类问题。

在这种情况下，要立即降低车速，并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就 近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店，让受过专 业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。轮胎损坏可能会危及本车乘员以及其他路人的生命安全。 在安装新轮胎、或将夏季轮胎改装成冬季轮胎、或将冬季轮胎改装成夏季轮胎时，为了安全起见请使用泄气保用轮胎。此外，本车没有备用车轮供出现泄气时使用。
宝马3系刹车片什么牌子，宝马3系用什么刹车片好
宝马3系刹车片牌子为泰明顿。宝马3系刹车片没有固定的牌子，具体看个人需求。造成刹车软的原因： 1. 系统内有空气。 2.自由间隙过大。 3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。 4总泵、分泵密封不良，卸压。 5.制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。

宝马3系刹车片养护：1、避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。2、减少制动的频率。在平常开车时，要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。

3、经常检查刹车片。当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要仔细的定期查看查看，看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那，如果已经到了极限值附近，就要更换刹车片了。在正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。

@2019

④ 宝马5系胎压多少正常，宝马5系胎压标准多少

宝马5系 正常胎压为:2.2-2.5；胎压过低，刹车距离会相应缩短，转弯时抓地力会更好。当然也不是没有坏处。低压会让车更耗油。此外，当胎压过低时，脆弱的轮胎胎侧会不断被压缩恢复，容易造成轮胎疲劳，加速升温。在一定温度下，可能会导致爆胎。

宝马 5系 轮胎的气压一般在2.2-2.5以内。建议四个轮胎气压保持一致。

宝马5系胎压过高，可以省油，行驶方向感觉更轻。虽然高胎压有很多优点，但是也有一个缺点，就是刹车距离会更长。因为胎压过高，轮胎的接触面积会变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。

宝马5系胎压过高的危害

A.轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；

B.导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；

c .加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，从而延长轮胎的使用寿命；

D.车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；

宝马5系轮胎气压低的危害

A.与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；

B.方向盘过重、易跑偏等不利于行车安全的因素；

C.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

d、帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；

@2019

⑤ 宝马5系轮胎胎压应该多少

正常胎压是：2.2--2.5。胎压过低，刹车距离会相应变短，转弯时抓地力会更好，但低压会使车子更加耗油。

⑥ 宝马胎压多少合适

宝马汽车有多款车型？每一个车型的胎压标准是不一样的。那每一台的胎压标准在汽车的a柱或者是b柱上有一个标签写着。

⑦ 宝马5系胎压多少正常，宝马5系胎压标准多少

宝马5系正常胎压是：2.2--2.5之间；胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时有可能引起爆胎。
宝马5系轮胎气压一般在2.2--2.5之内。建议四个轮胎的气压保持在一样的。
宝马5系胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。
宝马5系胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
宝马5系胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

⑧ 宝马5系胎压多少合适

大家都是多少的胎压？轮子被扎了一个钉子，补好之后是不是进行胎压监测重置就可以了？大家都是多少的胎压？轮子被扎了一个钉子，补好之后是不是进行胎压监测重置就可以了？ 宝马5系胎压正常在2.3-2.5左右合适。胎压过低或者过高都会有危害，车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。 冷车全部2.5 楼上没一个说的准确的，首先，检查胎压要在车停了一段时间后，轮胎和胎内的空气彻底冷却后测试。最好是早上着车后马上去最近的专业轮胎店检查胎压和充气，如果使用防爆胎就按门上的气压值设定，如果是普通乘用胎四季都可以按照2.5设定，炎热地区夏天可以按照2.3设定。如果店离家很远，那就要按照2.6设定 前轮打2.4，后轮打2.5BAR就行 看门框上写的。千万不要听别人。包括4s店的人我的就被他们弄坏了。轮胎胎压 2.3-2.5之间 胎压一般不要超过3，夏天最好是2.5左右，冬天可以放宽一些，胎压高了容易产生跳车，低了显得车肉，都会影响驾驶。 司机门框上不是写着呢吗，根据你的轮胎尺寸和载客数有差异的胎压标准 一般胎压在2.3到2.5左右。扎钉子之后需要重置一下的，点好重置按钮车子行驶一段就会重置完成的。 2.3-2.5就可以的补完胎测下胎压复位一下就OK @2019

⑨ 宝马x1新胎压多少正常啊

轮胎标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar。

2、需要参考的其它因素：

（1)季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

（2)装载负荷：

a、空载／半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

（3)胎压测量环境：

a、热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

b、冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

（4)行车路况：

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

⑩ 宝马5系胎压一般多少正常

正常胎压是：2.2--2.5。胎压过低，刹车距离会相应变短，转弯时抓地力会更好，但低压会使车子更加耗油。

还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）轮胎气压一般在2.2--2.5之内。建议四个轮胎的气压保持在一样的。 宝马 5系 胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。 BMW 5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。

顶级版本545i配备了来自 7系 的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的 3系 和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级 商 用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。（图/文/摄： 杜式凡） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019