宝马M2C怎么开省油

① 宝马M2C排气 M3排气位置一样吗

一样。
宝马M2和M2C最大的区别是在外观和动力方面，M2C就是M2车型的升级版，相对于M2来说，M2C的性能表现更好一些。M2C的全称是M2COMPETITION雷霆版，在动力方面，这款车搭载的是一台S55双涡轮增压发动机，而M2搭载的是一台N55涡轮增压发动机，在性能方面，M2C的表现要更好一些。
M2是基于F21平台打造的一台入门级跑车，整体的外观采用了更加运动的设计理念，汽车前脸犀利的大灯凸显了前脸的攻击性，在动力方面，这款车搭载了一台3。0升直列6缸前置后驱发动机，这台发动机的最大功率为410马力。作为宝马M2的升级版车型，宝马M2C共推出了两款车型，这款车搭载的3。0T六缸发动机，最大功率为410马力，最大扭矩为550牛米，在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，作为一款高性能版的跑车，这款车从零到百公里加速时间为4。1秒。

② 宝马m2c和m2区别是什么，其实大部分人都不知道

随着时代的发展，人们对汽车的空间要求也越来越高，汽车的车身尺寸也是越来越大，并且也越来越笨重。

如今想找到一款专为驾驶打造的汽车是相当难的一件事。

宝马 也在为这些喜欢驾驶的车友们操心，于是宝马推出了m2。

虽然m2是一款入门级m power车型，但是这也是最有驾驶乐趣并且最纯粹的m power车型。

市面上的m2有两种，一种是普通版m2，另一种是m2c。

其实很多想买这款车的消费者都搞不清楚这两款车有什么区别。

下面就让我们了解一下这两款车。

m2和m2c最大区别在于发动机。

m2使用的是强化后的n55发动机，m2c使用的是 s5 5发动机。

n55发动机是宝马旗下一款比较常见的发动机，宝马旗下的 7系 ， 3系 等都使用过这款发动机。

m2使用的n55当然不是普通的版本，而是经过强化的版本。

这款发动机在原厂状态下可以输出370马力和465牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在1400到5560转每分钟时输出最大扭矩。

m2c的s55发动机更进一步，这发动机在原厂状态下可以输出410马力和550牛米的最大扭矩，并且可以在5230到7000转每分钟时输出最大功率，可以在2350到5230转每分钟时输出最大扭矩。

并且s55发动机的冷却系统也经过了强化，这款发动机的散热性能要比n55发动机更强。

s55发动机的改装潜力也要比n55发动机更大，因为s55是一款双涡轮增压发动机，n55是一款单涡轮增压双涡管发动机。

但是日常驾驶起来，n55发动机的涡轮迟滞是更小的，s55发动机的涡轮迟滞要更加明显。

如果只是日常驾驶，普通版m2足以让你体验到足够高的驾驶乐趣。如果你是一个赛道爱好者，那么m2c才是最正确的选择。 @2019

③ 请问一下宝马m2c和m2区别

宝马m2c和m2最大的区别就是汽车的外观以及汽车的配置，宝马m2c是新款车型，m2是旧款车型，m2c车型的全称是M2COMPETITION雷霆版。
这两款车在方面的表现也是不同的，m2搭载的是一台N55涡轮增压发动机，m2c搭载的是一台S55双涡轮增压发动机，值得一提的是，m2c搭载的发动机散热性能更好一些。
m2是基于F21平台打造的一台入门级跑车，整体的外观采用了更加运动的设计理念，汽车前脸的大灯比较有辨识度，在动力方面，这款车搭载了一台3.0升直列6缸前置后驱发动机，这台发动机的最大功率为410马力。
作为m2的升级版车型，在动力方面，m2c搭载了一台3.0T六缸发动机，最大功率为410马力，最大扭矩为550牛米，在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，作为一款高性能版本的轿车，这款车的百公里加速时间仅为4.1秒。
这台N55B30发动机最大扭矩在1400rpm时就能爆发最强大的动力性能，并且可以持续到5560rpm。
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④ 宝马m2c左窗上下很响

车窗摩擦导致。
首先判断自己的爱车哪个车门的玻璃异响，如果不确定，那就关上所有车门，在驾驶座上逐一升降车窗，这样就能判断出异响的玻璃。
确定好异响的玻璃后，将异响车窗升到最顶端，再拿出准备好的表板蜡（汽车用品市场或者装具店都有销售），对准车窗外的植毛条（车窗玻璃外侧的密封条）与玻璃间的缝隙喷洒表板蜡，不要太多，但要喷均匀，喷洒完后，连续升降两到三次异响玻璃，这样异响就会消失或减轻。如异响还存在，那说明故障可能来源于玻璃升降器内部，请专业人士处理。最后用干净的抹布将玻璃上的表板蜡擦掉，防止粘上更多的灰尘。

⑤ 宝马m2跟m2c有什么区别

宝马m2跟m2c有什么区别？宝马m2跟m2c有什么区别？ 宝马m2跟m2c的区别有：1、动力性能不同：宝马m2搭载了n55涡轮增压发动机，与其匹配的是dct双离合变速器；m2c搭载了s55双涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合变速箱。2、进气温度不同：宝马m2的进气温度为80摄氏度；m2c的进气温度为50摄氏度。宝马m2和m2c属于宝马m系旗下的跑车，其车身尺寸均是：长4476mm、宽1854mm、高1423mm。 @2019

⑥ 深冬已至，M上春天——宝马M2C改装升级，魅力的绽放

夜降临平静地城市中出现了一个神秘的武士------宝马M2黑武耀世，独选车美士二十年的改装品牌源自空气动力学设计成就赛道上飞驰的骏马好马需要改，纵马创天下！

算了算了！回家了！下次有机会再见[再见]

⑦ 宝马m2c是什么车

宝马m2c是宝马旗下的一款2门4座硬顶跑车。宝马m2c的长、宽、高分别为4476mm、1854mm、1423mm，轴距为2693mm。宝马m2c搭载3.0T版本发动机，匹配7挡双离合变速箱。

宝马m2c是宝马旗下的一款2门4座硬顶跑车。

宝马m2c的长、宽、高分别为4476mm、1854mm、1423mm，轴距为2693mm。

宝马m2c的标准配置有：

1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。

2.辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、运动外观套件等。

宝马m2c搭载3.0T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。

3.0T低功率版本发动机的最大输出功率为272千瓦，最大扭矩为465牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.1L。

3.0T高功率版本发动机的最大输出功率为302千瓦，最大扭矩为550牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.8L。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

⑧ 追求极致细节的小平头Tommy给大家带来宝马M2C的介绍

大家都经历了一段特别的时期，这段时间车没怎么开也没折腾什么，感觉MPower这个车不折腾就没有激情，没有激情就不更不想开。 还是怀念以前那种不是在改车，就是在去改车的路上那种感觉。之前MP前唇、混搭MTC侧裙后唇，3D风刀虽然不突兀，但总感觉少了那一份整体感。所以这次一不做二不休，一次性给小蓝上一套3D Design的外观套件。毕竟当初的官图上配赛道银的效果还是非常帅的，期间还担心会3D那种圆润的风格会不会和我MP的碳纤维机盖后备箱不搭配，装车以后完全打消了这个顾虑。 追求极致细节的我当然不可能仅仅上一套外观件那么简单，怕别人不知道我改的是尊贵的3D Design，但又买不到小号的3D贴纸，所以自己做矢量图，电脑打印了一套毫不突兀的贴纸。顺便还定制了一套Tommy+BM3的贴纸，为了让那个M logo上的三色线无限接近于原厂，下了不少功夫。 ——————前方高能警告！——————
亲自设计定制的贴纸，形态色泽可还行？
机舱的碳纤维碳纤维U型防倾杆上也贴了镭射彩光版的贴纸，刷了BM3的S55发动机可不是好惹的。
以上是南通·壹城拍的静态图，但是车子其实还是跑起来最帅，有时候我甚至会让朋友开我的车，我开他的车看自己车跑起来的样子…
F底盘的MPower的周期已经接近尾声，以后G底盘的M全部都是电子手刹，后面的卡钳都是单活塞了，个人感觉已经失去了灵魂。所以持币待购MPower的小伙伴这时候抄底M4/2C玩一玩还是很不错的，不要等新款，干就完了。我到现在没拥有过一台E92 V8 M3就感觉生命里少了点什么。 你不需要等到够优秀了才开始， 而是你开始了才会变的优秀。

⑨ 【车主点评:▅ 人生小玩具-宝马M2C】

#选车理由 当时看了奥迪RS弯道亡，奔驰A45的杀马特内饰都直接PASS掉了，开始接触M240，马力扭矩和M2普通版差不多，最后咬咬牙上了M2C，事实证明这个决定是对的。
#最满意 M2C的外形是最让我满意的，小巧的外形，非常适合平时我的开车风格，扮猪吃老虎，路上有挑衅的一脚油下去让你知道什么叫艾姆趴窝。
#最不满意 没有不满意的，我觉得它所有的缺点都不是缺点，爱就爱它的全部，绝对避震硬？避震不硬从哪里给你这么自信的操控呢？油耗高？买这车都是为了玩，有几个会在乎那个油耗？性能车不就是这样吗。
#空间 曾经有幸我的小可爱坐过4个人，三个1.8M以上，一个200多斤，加上我180，160斤。没想到我的小可爱这么能装，完全没压力。
#外观 外观必须满分，透露着凶狠和可爱，可爱的大屁股，凶狠的前脸，后面的M标识让你知道这是一台不能惹的性能怪兽，路上挑衅就让你吃灰。
#内饰 内饰也很棒，运动气息很足，干碳的内饰，还有Alcantara搭配。
#动力 410匹的小家伙，低转速油门稍显迟钝，上了3000转响应很及时，秒秒钟在路上让你吃灰的节奏。扮猪吃老虎，选它就没错。加速很猛，加速过程中也很好控制，变速箱调整到最激进之后每次换挡会”帮“的一下，然后就感觉有个跑到100KM/h的人踹了你一脚，带劲儿。
#操控 方向盘路感非常清晰，地盘反馈的路感也很及时，弯道的极限我至今还没摸到过，侧倾也抑制的非常好。
#舒适性 避震在舒适模式也是非常硬的，但是很有质感，过坑啊坎的一定要减速减速，非常慢的过，不然能让你知道什么叫撞头。
座椅的包裹性非常到位，只是这车真不能开长途啊，你的腰会废的。
胎噪也是杠杠的，选配了哈曼卡顿都白瞎了，高速跑起来根本就听不到效果了。风噪抑制的很好。
#油耗 好好开的话市区综合路况平均13个油左右，暴力驾驶油耗没有上限，最高开出25个油，高速平均在9-10个油。