宝马x5油门怎么拆

⑴ 宝马X5伺服电机怎么拆

1、首先把宝马X5伺服电机的插头拔下，详见下图。

⑵ 宝马x5更换油底壳怎么拆

1. 可以前桥整体拆下，也可以独立拔出半轴，以及把差速器拆下，最好还是去4s店里专业的来，可以省去不必要的麻烦。

2. 油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
   

⑶ 宝马X5门板怎么拆

1、取出小一字改锥，用小一字改锥从门内饰板装饰盖的边缘部分撬起。

⑷ 宝马x5汽油泵怎么拆

拆宝马x5汽油泵需要将车辆的后排座椅整个拆下来，拆宝马x5汽油泵具体的操作步骤如下：

一、将宝马x5车辆的后座拿下来。

⑸ 4.8i宝马x5气门伺候电机怎么拆

先拆下电机的外部接线，并做好标记，例如对于异步电动机，应做好与三相电源线对应的标记，对于直流电机，应分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的标记。然后将底脚螺钉松开，把电机与传动机械分开。

用工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮迅速加热（同时用湿布包住转轴），才能将轮拆下。

对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记（前后两个端盖的标记不应相同），将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。没有这种螺孔的电机，则只能用錾子（又叫扁铲）和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，把端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。

拆卸带有电刷的电机时，应将电刷自刷握中取出，对去直流电机，还要将电刷中性线的位置做上标记。

抽出转子时，必须注意不要碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出，超作步骤见图1-4所示。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。

⑹ 宝马x5的传动轴怎么拆的是不是要用专业工具

拆宝马x5的传动轴不要用专业工具，具体的操作步骤如下：

1、使用千斤顶将车辆顶起来。

⑺ 宝马x5尾门护板怎么拆

挡板的两侧是卡住的，用力按住一侧，再把另一侧拔下来就可以拆掉了。