㈠ 宝马怎么挂档图解说明,宝马m/s档如何使用技巧
㈡ 宝马怎么挂档图解说明,宝马m/s档如何使用技巧
在档位处于S档时,将档位操作杆向上下拨动,就是将档位切换到M档,为手动档,在车内仪表盘上会显示M1、M2、M3等档位,分别代表的就是手动1档,手动2档,手动3档的意思。在手动档模式下,要进行升降档位,就需要手动将向前或者前后拨动档位操作杆。
㈢ 宝马3系自动挡挡位图解,3系换挡操作技巧
㈣ 宝马的8速变速器是怎么用的
春冬一季说目前宝马的八速变速器其实和以往的5速、6速、4速手自一体变速器基本上没有使用差别,哈哈哈 真搞笑,没差别宝马怎么不用以往的5速、6速、4速的变速器呢?BMW的ZF8HP变速器是唯一能根据车速负荷等工况 任何档位都能越级加减挡的。
能从8挡直降到2挡,也能从4档越级升到6挡等等 来匹配发动机达到最佳的动力输出,控制油耗。至于排挡杆操作方法,按钮P是驻车键,排挡杆前推是倒档 下拉是D档。
8速自动变速箱,凭借更多的档位、更加合理的齿轮比、更快的换档时间、更平顺的档位切换感以及更为先进且智能的电子管理系统进一步提高了整车的舒适性与运动性能,雷克萨斯在2006年首次推出了装配8速自动变速器的LS460L,这套8速自动变速器是丰田自主研发的。
装备8速手自一体变速器的车型有:宝马5系Gran Turismo、宝马全新5系(2010款)、雷克萨斯LS460L、雷克萨斯GS460、IS-F、劳斯莱斯古斯特、奥迪全新A8(2010款)、现代劳恩斯酷派3.8(2013款)。
㈤ 宝马120i自动挡挡位图解,120i换挡操作技巧
宝马 120i齿轮操作说明插图
①驻车档:进入该档时,变速箱的锁止机构开始工作,需要将车辆停稳后才能挂档。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆需要处于静止状态才能挂档。
③N空挡:变矩器处于空转动状态,动力无法传递到行星齿轮上。空档位用于短期停车。
④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡,换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤S挡:在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,档位手柄直接推入S档,通常用于爬坡和超车。
①低档:主要在下坡或上坡时使用。下坡时可以通过挂低档来制动发动机,上坡时发动机可以一直处于最大扭矩状态。
②手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对复杂路况有更好的适应能力。
③制动挡B:又称动能回收挡,一般出现在混合动力或纯电动汽车上。可以增加车辆附着后的续航能力,同时在下坡时可以有效的为车辆提供制动力。
宝马120i换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车,将起落架放下到“D ”挡,然后向右推挡杆,就可以进入手动模式。这时,你可以用方向盘“+”;、“-”;移动板来上下移动。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡需要很大的力量,所以要用“d-”;将车辆降档以实现高扭矩爬坡。有时候会发现多余的电量,可以暂时使用“d+”;调高速档。斜率较大时,可以调用S挡介入。
②下坡:下坡时可以通过“d+”;升到D2或D3挡,下坡需要发动机的遏制作用。坡道坡度一般2-3档就够了。遇到陡坡时,要注意换到1挡。当发现车辆失控加速下坡时,要及时利用“d-”;降档增强了抑制发动机的效果。
@2019
㈥ 宝马1系自动变速箱要怎么操作
自动变速箱
遥控钥匙在点火装置之中,或者利用车内的便捷登车系统。
1.踩踏制动器。
2.将选档杆挂入位置 P。
3.按压起动/停止按钮。
启动马达在规定的时间内自动工作,并且只要发动机一开始运转就会自动关闭。
手动变速箱
遥控钥匙在点火装置之中,或者利用车内的便捷登车系统。
1.踩踏制动器。
2.踩踏离合器并挂入怠速档。
3.按压起动/停止按钮。
启动马达在规定的时间内自动工作,并且只要发动机一开始运转就会自动关闭。
㈦ 宝马320i档位怎么挂图解
宝马320i档使用说明手册图解
①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆静止时才能挂档。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡),此时没有力传递给车轮,发动机的制动作用无法使用。
④前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡以下。
⑤手动挡:手动挡模式可以给驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对复杂路况有更好的适应性。
⑥运动挡:在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,齿轮手柄直接推入S挡,通常用于爬坡和超车。
⑦低档:主要用于下坡或上陡坡时。下坡时可用发动机低速挡刹车,上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态。
⑧M手动挡:手动模式可以给驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对复杂路况有更好的适应性。
⑨B制动挡:置于该挡位后,可增强车辆动能的回收效果,同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。
宝马320i换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把。此时,换挡拨片可用于手动增减档位,其中“+”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式更符合驾驶者的习惯,在合适的时间换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡时需要更大的动力,所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩。但有时动力充足时,需要用“D+”进行升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果动力仍然不足,可以使用S挡运动模式。
②下坡:建议升档用“D+”,缓坡用三档,陡坡用二档,可以保护刹车片不被过早磨损。一档扭矩过大,一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样,如果车辆打滑越来越快,车辆的降档控制应该通过“D-”进行。
㈧ 宝马5系自动挡挡位图解,5系换挡操作技巧