vv6油耗多少宝马e300

㈠ 2020款vv6油耗多少真实油耗；2020款vv6油耗多少真实油耗

2020款vv6油耗多少真实油耗 vv6的百公里油耗为10.1升。vv6是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4625毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2680毫米。vv6全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。

双离合变速箱的结构与手动变速箱是相似的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

vv6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

vv6有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
2020款vv6油耗多少真实油耗
这款车的百公里油耗为10.1升。vv6是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4625毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2680毫米。vv6全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

vv6的2.0升涡轮增压发动机最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更大，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

vv6有前驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

vv6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

双横臂悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

㈡ VV6的驾驶感受怎么样

VV6的整体驾驶感受非常不错，动力十足，起步超快，换挡积极平顺。没有什么顿挫感。而且动力源源不断，随叫随到，开起来特别舒服。而且VV6的车内静音效果做的非常好，在车内几乎听不到车外的喧哗，驾驶VV6成为一种享受。就算走在弯曲的山路，我的VV6一样发挥优异，展现优势的一面，滤震、爬坡这些表现都很好。

㈢ weyvv6油耗多少真实油耗

weyvv6油耗怎么样？相信大家都会考虑这个问题。有些人想买这辆车，但不知道省油不省油，所以还没决定买不买。那你可以先看完这篇文章再做决定。
一、油耗到底如何

weyvv6油耗嗯，开车不算太辛苦，开的速度高很多，综合油耗8.3，油耗挺理想的。我觉得挺低的，9升，比较省油，可以省很多油钱，8.5升的油耗还可以接受。让我们看看油耗是什么时候，什么路况。城市道路仍然适用。
二、vv6油耗因素

低档和高速多消耗10%的油。

低速、高速行驶，多发生在新手司机身上，也经常发生在开车容易分心的司机身上。已经测试过，如果三档长距离高速行驶，油耗会比四档正常行驶增加10%，如果用二档代替三档，油耗会增加。
三、每个人的驾驶习惯不一样，vv6油耗不一样

驾驶不当会多消耗2到3倍的燃油。

不正确的驾驶习惯对油耗影响最大。驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，突然加速、突然刹车的问题最为常见。专家做过加速行驶的油耗测试。车辆匀速进入试验路段后，试验驾驶员将油门踩到底。行驶指定距离后，发现油耗比定速行驶增加了2到3倍。

怎么样weyvv6油耗已经介绍给你了。一般来说，这款车是非常省油的一款，但是因为每个人的驾驶习惯不同，油耗的高低也不同，就看你自己的驾驶习惯了，所以你可以多注意这方面。

㈣ vv6是个什么档次的车

WEY VV6是一款面向普通家庭的中低端家用SUV，档次上基本持平于本田CRV。

是WEY相当注重的一款SUV，依托它讨好的外形设计，正好讨好各位把外观看做自己面子的需求，所以，WEY VV6才能在万军从中脱颖而出。

下面说一下车辆信息，希望对你有帮助

动力表现上

实话实说，动力及操控还是不错的的，以“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”为例，WEY VV6的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机，可以发挥出197Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门反应相当及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。在悬挂的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。8.4秒便可以把速度提到100码。

空间表现上

其空间方面的特色比较突出。1720mm的车高尺寸，拥有178厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。1860mm的车宽特色十足，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依然十分宽松。2680mm的轴距数据在SUV中占有一定优点，使得WEY VV6纵向深度足够使用，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。而且WEY VV6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音体系表现优越，快速行驶也体验不到明显的噪音。

油耗方面

在油耗方面，WEY VV6的表现是9.4L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到12.2L/100km，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.8L上下。总而言之，WEY VV6的油耗表现非常适合我的预期。

WEY VV6各方面表现还不错，现在WEY VV6的名气愈来愈火爆，名声和销量是能力的象征，希望我的回答可以令你满意

WEY品牌是长城的高档SUV系列，其车型以酷炫的颜值丰富的配置吸引着大家的眼球，级别要比哈弗H6高一些，当然开出去也更有面子，也是长城冲击高端领域的尝试，从目前的销量情况来看，VV6是家族里最受欢迎的车型，将近15万元的起售价能有月销5000辆的成绩已经很难得了。

不得不说，VV6的外观设计很有攻击性，蜂窝状的中网以及下进气格栅富有极强的立体感与运动气息，矩阵式LED灯组点亮后照明效果也很不错，全系标配LED大灯，就算是乞丐版也不用担心。

在车身尺寸上，VV6的三围数据要比VV5大一些，不过轴距都为2680mm，前者的内部空间利用率还是更优异一些，尤其是后排头部空间很宽裕，我觉得VV6甚至比VV7的头部空间都宽松一些。

VV6的内饰比较简约，不过在用料和做工上能体现出其高档豪华的定位，中控屏皮质材料覆盖，手感相当的出色，而新款VV6中控屏进行了升级，由老款的9英寸提升到了12.3英寸，同时分辨率也进行了升级，A柱上的人脸识别让VV6 科技 感爆棚，其他配置更不用说了，丰富就完事了。

动力上，搭载的是符合国六标准的2.0T发动机，匹配的是7档双离合湿式变速箱，这套动力总成长城已经有着技术积累，在匹配上还是很得心应手，动力斜街很顺畅，没有明显的换挡顿挫情况，不过油耗略高的问题依然存在，毕竟排量在那摆着，高一点也是可以理解的。

综上，想要一款国产高档SUV的话，VV6是一个不错的选择，代表了长城的最强造车工艺，各方面水平都还是不错的，颜值爆表、配置给力、三大件也有着稳定的发挥，街上开这款车的人还是挺多的，人们也在慢慢接受国产的崛起。

长城 WEYVV6 外观的设计是挺新颖前卫的，我觉得是特别符合年轻人的爱好的，给人感觉特别具有 科技 感和 时尚 感，车身的线条特别好看，我最喜欢的就是 led 大灯了，智能感应的自动大灯设计的特别高级，车头的设计辨识度也是特别好，WEY 的风格一向都是比较前卫的，我是特别喜欢，19 寸的钳形轮毂做的也是很不错，和整个车的契合度很高，提高了整个车的整体性。

内饰方面，内饰的设计风格 时尚 ，车内豪华感很强，中控台区的布局特别合理，而且用起来特别顺手，内饰的 科技 感是比较强的，但是细看还有点轻奢，黑色的的内饰配色，还是一如既往的耐看，用料我觉得也是特别实在了，菱形的真皮座椅也是又好看又舒服，车内的整个氛围特别好，给人特别舒服的感觉。

空间方面，空间上是有点小瑕疵的，主要是我觉得他的后备箱的设计不是很合理，虽然他的后排座椅能够放倒，但是我总怕把座椅压坏都不敢放下来，而且放到后也不是很平整，是有坡度的，所以说是在后备箱这方面的设计确实是有待提高的，就怕过年那会带的东西多放不下，还是挺不方便的。

动力方面，这个车的动力是没话说，2.0t 发动机确实不错，平时起步都很快，一点也不肉，而且尤其上了高速，更能够感受到他的优秀表现，超车很自信，而且加速的时候发动机的输出也是很平稳，开着是挺高的，缸内直喷技术的运用我觉得对发动机这方面的效果还是挺显着的，而且油门是非常跟脚的，踩着很舒服，加减速也是无压力，展现出 2.0 发动机应该有的动力。

操控方面，操控上表现得挺不错的，在开车的时候能够感受到操控起来是特别轻松的，我开的时候就感觉他的助力系统做得挺不错的，转向的时候很轻松。晚上开车的时候他的远近光灯还可以自动切换，我觉得这方面还是挺让我省心的，尤其对于新手来说在晚上的时候开车还是挺害怕的，主要对于灯光的切换用还不是太顺手，这个的配备就挺人性化的，比较智能了。另外车上配有 360 度全景影像，车辆周边环境一目了然，遇到复杂情况这功能还是很实用。

油耗方面，现在跑了 1549 公里，油耗就是比较正常，百公里差不多 8.8L 油左右，还是挺省的，因为我才开回来没多久，油耗的表现暂时是满意的，毕竟这个车重在这里摆着，我觉得只要保持在 9L 上下我都是能够接受的，而且一个人一个油耗，开车方式不一样，还是得看自己的习惯。整车舒适度是很好，他的真皮座椅我是特别喜欢的，座椅的包裹性是特别好的，而且很厚实，他的主驾驶位是带有腰托的，特别舒服，尤其是开长途车的时候，这个腰托的作用就是特别大的，开久了一点都不累，而且车内的噪音特别小，舒适度还是不错的，而且他还有三色氛围灯，平时在车内开个氛围灯车内环境还是挺不错的。

导读：VV6是长城旗下的子品牌WEY所出品的一台紧凑型SUV，定价14.8-17.5万，目前在市场上存在着0.6-1.6万左右的优惠。仅从定价方面来看，看得出来VV6还是想要走较为高端的路线，比哈弗出品的紧凑型SUV都要高出一个价位。而这款车的销量也确实算不错，去年12月单月销出4885台，而其19年全年已经累计销出57724台，这个成绩虽然称不上爆款，但也在细分市场占据了一定的份额，为长城全年的销量做出了贡献。而其去年7月份已经全新上市了符合国六标准的2020款车型，今天我们就来介绍一下这款SUV。

动力方面，VV7全系搭载一款最大功率达到227马力的2.0T涡轮增压发动机，代号为E20CB，峰值扭矩为387牛米。这个数据在同级别的车型中也是非常出色的水准了，足以满足城市通勤的需要，它的最高车速甚至可以达到惊人的200km/h。传动系统匹配7挡DCT变速箱，悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合，顶配车型还支持适时四驱，并配备了多片离合器。工信部综合油耗为7.1L，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费仅为5毛，燃油经济性算是相当不错了。略为遗憾的是缸体材料仅为铸铁，耐久度还是比不上铝合金材质的。

㈤ 魏派VV6真实车主讲油耗

VV6国家工信部油耗

●VV62018款（国V）两开车型国家工信部油耗7.4L/100km；

●VV62018款（国V）四驱车型国家工信部油耗7.9L/100km；

●VV62019款（国VI）两开车型国家工信部油耗7.1L/100km；

●VV62019款（国VI）四驱车型国家工信部油耗7.8L/100km；

●VV62020款（国VI）两开车型国家工信部油耗7.1L/100km；

●VV62020款（国VI）四驱车型国家工信部油耗7.8L/100km；

2020款VV6油耗是多少真正油耗

VV6搭载2.0T发动机，相互配合7挡双离合器变速器，驱动力输出还算较为强悍。但三个年款的车系，搭载有三种不一样型号规格发动机：

2020款车系搭载全新的E20CB型号发动机，历经改善，特性强，但是油耗倒一般，均值油耗在10.73个油上下；

2019款车系搭载GW4C20B型号发动机，是国VI最新版本，驱动力一般，但油耗在三个发动机中归属于非常高的，均值油耗在10.76个油上下；

2018款车系搭载为GW4C20NT型号规格发动机，归属于经济实用，驱动力特性是三个型号规格发动机里边最烂的，但油耗相对性其它2个是最少的，均值油耗在10.62个油上下。

有关油耗难题，国家工信部的油耗一向都不能信，没有实用价值，而针对VV6的真正油耗，有一些车友说太高了。实际上 ，车子油耗跟本人的驾车方式及其行车实时路况有挺大关联，不一样的人能给出不一样的油耗，一位开5000多少公里的VV6买车人说到：一切正常油耗在9-11个上下，因为时常在市区跑，实时路况比较好，表显油耗9.4，评测城区油耗9.8，泡泡卡丁车快速能降至8.4上下。那样的油耗，针对一台自身重量1.8吨、2.0排气量的车而言，还算能够接纳，但在同等级车里归属于偏高质量，因而也让很多人望而生畏。

㈥ 2018年vv6能卖多少钱

2018年vv6大概能卖六万左右。

vv6是越级领先的智能安全SUV，该车型拥有3项全球领先，15项国内领先，25项同级领先技术，该车型致力于追求极高的安全标准化，为用户带来出色的驾驶体验。

vv6最新款全系6款车型在动力配置上均搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机的最大输出功率为167kw，最大输出扭矩为387n.m，配以7挡双离合变速器为之提供动力，如此强大的动力，其百公里油耗仅为7.1L左右。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

㈦ vv6油耗多少

7.1L-7.9L。

在三大件方面，VV5和VV6都是搭载的2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用的也都是7挡双离合变速箱，车身悬架方面也都是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，并且两款顶配车型都配有适时四驱系统。除了外观方面的不同之外，在主被动安全配置和辅助性驾驶配置方面两车几乎都是相同的。

(7)vv6油耗多少宝马e300扩展阅读：

注意事项：

起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要一味的追求快速起步，不利于省油。行驶中避免突然加速和减速，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗，特别是超车时，油门往往踩的很猛。

确保轮胎气压正常，轮胎气压过低或过高，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。最好买个轮胎气压计，定期检查一下。有条件的可以换成省油轮胎，优良的轮胎可减少大约15%的阻力，因此能帮用户省下大约4%的汽油。

㈧ 2021魏派vv6的油耗是多少

VV6工信部油耗：

1、VV62018款（国V）两驱车型工信部油耗7.4L/100km；

2、VV62018款（国V）四驱车型工信部油耗7.9L/100km；

3、VV62019款（国VI）两驱车型工信部油耗7.1L/100km；

4、VV62019款（国VI）四驱车型工信部油耗7.8L/100km；

5、VV62020款（国VI）两驱车型工信部油耗7.1L/100km；

6、VV62020款（国VI）四驱车型工信部油耗7.8L/100km。

(8)vv6油耗多少宝马e300扩展阅读

WEY作为长城今年的重头戏，无论是在内部的资源调度还是对外的舆论支持，都被长城给予了最大力量的注入。魏派VV7和VV5这两款SUV在推出之后，就获得了极为不错的市场销量，这也让WEY尝到了甜头，于是乎前几日，魏派被爆料出将会再度推出一款全新的SUV—魏派VV6。

而该款车型完全是套娃了VV5，仅是在尺寸方面有所增加，而该车最大的亮点，则是其1.5T版本将会抛弃原有的长城祖传发动机，而是搭载全新研制的性能更为优秀的1.5T。

动力部分，魏派VV6则将会推出1.5T和2.0T这两款发动机，而其中的1.5T发动机则抛弃了长城原有的老款，而是搭载了一款型号为GW4B15的新款发动机，最大马力可达169，峰值扭矩则为285牛米。在油耗方面的表现也得到进一步的改善。

比起被称之为油老虎的VV7和VV5，魏派VV6将会在油耗方面进行大幅度的改善。而与之匹配的传感器则依旧是一款7挡双离合变速箱。