Ⅰ 宝马520直列6缸冒白烟缺缸是怎么回事
你好检查一下水温传感器是否工作。
Ⅱ 宝马525汽车缺缸解决办法
一般这样的情况首先检查油路，即汽油泵，然后检查线路传感器，用检测仪读取故障。
例如1缸失火，我们可以将2缸的缸线和1缸对换，将3缸喷油器和它调换，火花塞可以与4缸互相调换，这样更换后我们再试车，直到故障再次发生。如果故障成了2缸失火，则是缸线的问题，如是3缸失火则是喷油器的问题，以此类推。如果故障没有转移，则考虑机械故障或其他元件故障。
其实，发动机缺火的故障检修并不复杂，通常是点火系统的故障较多，检查火花塞、点火线圈一般就能解决8、90%的缺火问题了。
Ⅲ 宝马5系冬天早上发动车的时候感觉缺缸,过会车跑起来后就会好了,什么原因
这类状况可能是点火线圈和火花塞中间接触不良现象所致使的，点火线圈是操纵火花塞打火的构件，当二者安_不那时候火花塞就有可能发生缺火的难题。因而出_这些情况时大家最好是先把火花塞和点火线圈拆装出来查验一遍，假如发觉火花塞上面有厚厚的的积炭，大家就必须用技术专业的清洁剂开展泡浸清除，一般来说都能合理解决困难。
这种情况可能是点火线圈和火花塞之间接触不良所导致的，点火线圈是控制火花塞点火的部件，当两者安装不当时火花塞就可能出现缺火的问题。因此出现这种问题时我们最好先把火花塞和点火线圈拆卸下来检查一遍，如果发现火花塞上有很厚的积碳，我们就需要用专业的清洗剂进行浸泡消除，一般来说都能有效解决问题。
Ⅳ 宝马发动机怠速不稳，老是缺缸怎么回事
点火线圈，火花塞，喷油嘴，积炭检查了没
Ⅳ 宝马n54发动机缺缸原因
缺缸原因比较多，火花塞坏了，线圈坏了，电脑版故障等等
Ⅵ 12款宝马523缺了2个缸还可以开吗
不可以。
宝马缺了2个缸理论上是不可以开了，倘若你车辆上的发动机是四缸的，缺缸则意味着可能只有2个缸能正常工作，当你在上坡路段或加大油门时，这个时候发动机负荷增大，而缺了缸的发动机，无法满足这个时候的动力要求，这个时候就会出现瞬间熄火。
Ⅶ 宝马m5机头轻微抖动是什么问题
你好，这个情况有几个原因造成的，
1发动机有缺缸燃烧不好的现象
2发动机进气歧管和节气门体积碳多了，（解决方法需要清洗一下节气门体并做一个数据学习匹配）
3发动机胶垫有老化现象
这几个原因都会导致发动机抖动，个人建议先解决2个问题，希望我的回答你能满意祝你生活愉快
Ⅷ 宝马车总丢缸怎么回事
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。
Ⅸ 宝马m54发动机怠速严重抖动但是不缺缸空气质量什么的
缺一个缸，加速无力，怠速抖动！油耗增加！
很多原因能导致缺缸，
点火故障，如火花塞，缸线，点火线圈！
供油故障，喷油嘴损坏，
电路故障，喷油嘴无电压，
机械故障，气门密封不严，缸压不足！
如有帮助请采纳哦