奔驰e怎么原地踩6000转

‘壹’ 奔驰e级新车怎么磨合，奔驰e磨合期速度多少

奔驰E级开始行驶需要一个磨合期(初期1500公里左右)。E级新车在使用初期的磨合(也叫磨合)效果会对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性产生很大的影响。所以新车使用时一定要严格执行磨合规定。首先，千万不要全速行驶；其次，&mdash车速不要超过100公里/小时；还有，所有档位都要避免高速行驶；另外，车辆行驶1000~15000公里的磨合规则戚巧:可以逐渐提高到最大转速，也可以在发动机最大允许转速下行驶。在磨合期内，奔驰的最高时速不得超过120，每个档位的最高转速不得超过3000转。E级新车经过磨合期后，需要注意的是，驾驶带转速表的汽车，最迟在指针到达红色指示区时，短时间内允许的发动机最高转速为5500转/分。各档最高允许车速为:一档40km/h，二档65km/h，三档100km/h，四档135km/h，五档165km/h。提高奔驰E级的使用寿命，磨合是必不可少的。注意车带仔岁速不蠢睁要超过120km/h！

‘贰’ 奔驰e定速巡航怎么用法

首先按下控制开关，定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度。若要加速则把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则把控制杆向上提，关闭定速巡航控制总开关。以下是奔驰定速巡航的介绍：1、奔驰E级定速巡航的原理：就是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱档位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。2、定速巡航系统使用条件：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。3、雨天禁用，雪冰天禁用；盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速；道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

‘叁’ 奔驰E级驾驶感受怎么样

奔驰E级的驾驶感受非常不错。以下是具体的驾驶体验：

• 动力充沛：奔驰E级搭载2.0T发动机，最大功率达到258马力，最大扭矩为370牛·米。这样的动力参数在城市驾驶中完全没有问题，无论是起步还是加速，都能感受到充沛的动力输出。

• 多种驾驶模式：车辆配备了节能模式、舒适模式、运动模式、运动增强模式以及个性化模式等多种驾驶模式。这些模式在发动机出力方面有明显的区别，可以根据驾驶者的需求和路况进行调整。

• 运动增强模式体验：在运动增强模式下，油门响应非常敏感，适合在空旷道路或高速公路上畅快驾驶，带来强烈的推背感和加速体验。

• 舒适模式体验：在舒适模式下，日常行驶表现非常出色。初段动力响应温柔，深踩油门时动力输出也非常顺滑，超车、加速都能一气呵成，为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。

总的来说，奔驰E级在动力表现和驾驶模式选择上都表现出色，为驾驶者带来了多样化的驾驶体验。

‘肆’ 10款奔驰e300l功能介绍

以下为您介绍奔驰E300L的10款功能：

1. ESP车身电子稳定系统：默认开启，在湿滑路面能有效防止车辆打滑失控，除非特殊路面条件，无需关闭。
2. 驻车雷达与倒车影像：为驾驶员提供汽车周围影像，当车辆接近障碍物时，雷达发出警报提示音，中控显示屏显示清晰画面，增加停车安全性。
3. 盲区警告系统（BSW）：当车后两侧盲区内有其他车辆时，后视镜指示灯闪烁，提醒驾驶员注意变道安全。
4. FCM前方碰撞预防系统：在车辆与前车距离过近时发出警报声，若驾驶员未采取措施，系统将自动刹车，避免潜在碰撞风险。
5. 自动驻车功能：等红灯或短暂停车时，自动锁住车轮，减轻驾驶员疲劳。踩下油门踏板，功能自动解除，车辆恢复行驶。
6. 自动启停功能：短暂停车时关闭发动机以节省燃油，驾驶员松开刹车踏板，车辆重新启动。
7. 内/外循环系统：内循环将车内空气加热或制冷后送回车内，外循环引入外界新鲜空气。堵车时用内循环，高速时用外循环换气。
8. 温区同步功能：允许驾驶员只需调整驾驶位温度，其他座位温度随之变化，关闭此功能，每个座位温区可独立控制。
9. 座椅调节及记忆功能：座椅高度可调，优化驾驶者舒适度。音响旁M键配合座椅调节，能实现三组记忆功能，豪华版还有后排座椅记忆。
10. 制动辅助系统（BAS）：增强紧急制动性能，根据驾驶情况提供最佳制动压力，辅助ABS系统提升安全性。

‘伍’ 奔驰e级轿车怎么使用档位

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

挂挡操作要领：

加挡

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。

这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。