正常汽车能跑多少公里

1. 普通的轿车能跑多少公里

50万公里左右。

2. 汽油车的寿命多少，一般能开多少公里

正常情况最少8年，30万公里。

大多数合资家用轿车设计寿命为30万公里，如果按每年2万公里的行驶里程，寿命大概是15年，而出租车设计寿命则是50万公里，具体能行驶多少年，根据车主车辆行驶状况。

好多车主家用汽车行驶里程都可以超过30万公里，汽车3大件不用更换，只需要进行简单的维护维修保养，也有的车主开不到20万公里就不可以了，主要是汽车品牌不好，车辆技术不过关导致。

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

②考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验。

检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

3. 车一般都能开多少公里

家用轿车与出租车基本同款，出租车一般要跑100万公里左右报废，家用小轿车，按照每年2万公里（平均每天55公里这个是很多人不可能达到的），30年才60万，如果保养的好。如果按照每年5万（每天136公里），12年才60万，所以，家用轿车基本都是放报废而不是开报废。

4. 汽车一年开多少公里算正常

1万公里左右。

作为一款家用轿车，平时上下班可以开车代步，从家里面到工作单位大概有12公里，这一段路程是汽车行驶里程最重要的来源。那每天也就是24公里左右，一年按300天计算，那就是7200公里，相比较而言，这一个行驶总里程也是比较长了。

是这只是一个粗略的计算，没把逢年过节跑高速公路回老家过节的里程计算在内，那如此一来，每年至少要跑1万公里才可以满足日常出行需要。

而且现实生活当中肯定会有一些意外情况，不可能如此简单的计算，所以，就个人亲身经历来说，汽车一年行驶里程会达到12,000公里左右，这已经不短了。

15000公里都算正常

在一些一线城市当中，有可能工作地点在三环以内，但是居住地点在五环之外，这样一来，就算是单纯上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太够用，再加上一些其他情况，少说也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范围之内。

考虑到某些人职业的特殊性，比如有些人平时上下班使用汽车代步，下班以后还会用私家车跑滴滴搞副业，所以老王把2万公里行驶里程作为分界线，对于我们普通私家车车主来说，每年行驶2万公里，就已经很高了。如果超过这个行驶里程，汽车的利用效率就很高了。

5. 一般汽车正常能跑多少万公里

如果不考虑经济寿命，只看技术寿命的话，普通轿车保养得好的话能超过50万公里。大修一次还能跑20—30万公里。

世界上开的公里数最多的车，是美国的一个人，1966年的沃尔沃P1800S，开了大概480万公里。那么现在的车，只要车子保养的好，开的爱惜一点，超过100万公里是没有问题的。然而现在基本上没有人能够开到这个公里数。家用车以每年2万公里计算，开15年才30万公里，即使出租车最多也就开个五六十万公里。

影响车辆寿命的因素

影响车辆寿命的主要部件是发动机，还有一些易损和运动件，比较胶套、密封条，油封，轴承等。公里数增多后，首先是发动机出问题，烧机油，动力下降等故障。其次胶套老化导致零件松旷、异响，油封老化导致漏油等。

所以要看的，不是车子的极限能开多少公里，而是开多少公里最经济。一般不超过30万公里是比较经济的寿命，超过30万公里后，维修成本大大提高，油耗也会提高，车辆舒适性下降，所以继续开是不合算的。

6. 一般汽车一小时可以开多少公里

正常情况下，汽车行驶在高速公路平均一小时可以开100公里，不能超过120公里，普通道路有限速要求，一小时平均是50公里左右。

7. 一辆车的正常寿命是多少年，大约可以跑多少公里

理论上来讲，按照规定报废期限已经从15年改为60万公里强制报废，也就是说一辆车最多可以开60万公里，假如车主一年开1万公里，那么最高可以开60年，不过这是在车辆车况处于理想状态下所得出的数据。

总之决定车辆使用年限和行驶里程的，很大程度取决于排放标准的实施时间，另外车辆的日常保养也有很大的影响，比如一辆定时保养的汽车和一辆基本不保养的车辆相比，那肯定是定时保养车况较好的使用时间比较长。

8. 一辆车的正常寿命是多少年差不多可以跑多少公里

关于汽车的寿命，俗话说，三分靠修七分靠养，保养是非常重要的，保养好的车辆能比同期跑十几万公里是没有问题的。汽车最重要的部件是发动机、变速箱和底盘。发动机跑五六十万公里是没有问题的，变速箱的周期基本也是如此。但在使用过程中，其他配件需要不断更换，比如刹车片，比如轮胎。中国市场的更换周期几乎为4-6年，远远低于美国目前车辆的平均寿命。

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