汽车需要安装多少个防滑链

1. 汽车安装防滑链，一般安几个，如是前驱，在前轮还是后轮安装

通常车子是前轮驱动前轮控制方向脚刹也在前轮，所以通常前轮安装防滑链基本上就可以了，但是后轮驱动前轮控制方向的话，最好前后轮都上防滑链，因为后轮驱动但脚刹在前轮

2. 私家车应该买多少防滑链目前什么防滑链最好

私家车应该买多少防滑链，主要看车辆是两驱车还是四驱车，如果是四驱车，私家车应该买两套防滑链，因为在一般两个轮胎用一套防滑链；如果是两驱车，可以买一套或两套，如果只买一套防滑链，需要安装在驱动轮胎上。

冬天，我们可以使用防滑链条让行车更安全，但不代表车速就可以和以前一样。加装防滑链后，车速尽量控制在40公里/小时，尽量减速慢行。一般的防滑链安装在驱动轮上，但如果条件允许，最好把所有的轮子都装上。如果只在两个轮子后面安装后驱，前轮可能会出现抓地力不足、跑偏等现象，或者存在一定风险。不要出现急转弯、急加速、急刹车等操作。

对于大型货车，使用铁质防滑链的防滑链，因为防滑链耐用度高，价格便宜。但是，它也有一些缺点，比如拆装比较麻烦，对车轮和地面的损坏较大。

如果在正常路面行驶，还需要及时拆下车轮上的防滑链。因为在正常路面上仍然使用防滑链，但会对轮胎产生一定的损伤，会影响车主的驾驶体验和乘坐体验，也会对车辆造成一定程度的损坏。

3. 汽车防滑链最少装几个

全时四驱，需要四条防滑链。如果是分时四驱，那么要看你采用的是前驱还是后驱模式，防滑链要装在驱动轮上，根据不同的前后驱动模式进行安装。

安装方法：

1、确认车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上。把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。

2、后轮驱动的车子，要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的，就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地带着链条将车向前或倒退2英尺左右。

3、一旦轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。

4、链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保链条不会滑落。

4. 车子的防滑链应该装几个轮胎

一辆车一般只安装两个防滑链，如果有条件的可以四个轮子都安装上，因为这样安全性相对来说会比较高。如果只装两个轮子会容易出现甩尾，打滑的情况。

但4轮都安装上防滑链并不适合所有的路况，一般情况下安装两轮是没有问题的，只有经常跑长途运输，走山路，路面结冰等，路况极差的情况下才会安装4轮。

(4)汽车需要安装多少个防滑链扩展阅读：

注意事项：

一旦轮胎安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。

链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀地分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定，这可以确保轮胎的链条不会滑落。

拆卸链条要比安装简单得多。只要按相反的步骤做，卸下链条，然后储存在干燥的地方留待下一个冬天使用即可。

5. 汽车安装防滑链，一般安几个，如是前驱，在前轮还是后轮安装

前驱车需安装两条防滑链在前轮。后驱或者四驱，建议四个轮子都安装。若防滑链只安装在驱动轮，则前轮没有较好抓地力，就会失去指向能力。安装步骤如下：

1、确认车子驱动方式（前轮驱动还是后轮驱动），在安装时可以借助千斤顶进行安装。

2、把防滑链罩在轮胎上。将有挂钩的一侧朝外。

3、挂内侧接头挂钩。转动轮胎至适当位置，注意不要压到防滑链的配件。将接头部分向轮胎内侧移动，挂上内侧的接头挂钩。

4、调整防滑链与轮胎的圆心。

5、挂上W挂钩。

6、采用对角方式依次将圆带挂在挂钩上。

使用的防滑链种类：

1、铁链、钢链。

这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。

2、牛筋链。

这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。

3、橡胶链。

这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用。

4、钢丝绳防滑链。

最近几年才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用千斤顶，安装快捷。 而且寿命是其他防滑链的三倍 、采用的是锰合金，设计合理，兼顾高中低档轿车和越野车。

以上内容参考网络-防滑链

6. 后驱车防滑链装哪个轮防滑链只装两个轮子有用吗

在积雪严重的地区，安装防滑链是非常有必要的。后驱防滑链应该装在后轮上，一般的防滑链应该装在驱动轮上，如果你的车是前驱就需要装在前轮上。不过有条件的话，最好四个轮子都装上，因为四个轮子比较稳定安全，如果只有两个轮子安装防滑链的话，容易发生甩尾或溜车的情况。防滑链条安在驱动的两个轮子上很有用，但如果它们安装在非驱动轮上就没什么用了。

安装防滑链时，注意禁止在胎压不足的情况下安装轮胎防滑链，使用非全尺寸备胎时不应使用防滑链。安装轮胎防滑链时，将车辆停在远离车辆的平坦地面上，打开危险警告灯并在车辆后面放置三角形警告标志。如果汽车经常在冰雪路面行驶，也可以选择使用铁质防滑链，这样更耐用，但对轮胎的损坏更严重。

有些不想全部安装，那么防滑链必须安装在驱动轮上，而且要成对安装，不能只有一个。特别是有的车是四轮驱动的，那么四个轮子都需要装防滑链。

7. 下雪天的时候，四驱的车需要用防滑链吗

四驱车在冰雪路面上是需要防滑链的，起到一定的防滑作用，四驱车上一般分为全时四驱系统、适时四驱系统以及分时四驱系统。适时四驱车防滑链需要安装四个，一般防滑链是安装在驱动轮上，四驱车四个轮子均为驱动轮，因此需要安装四个。

不同的防滑链，其功能特性也不一样，不同车型使用的防滑链也不相同。防滑链必须装在起主要作用的轮胎上，如果车辆是靠前轮驱动的就安装在前轮上。目前汽车防滑链的种类有铁链、牛筋链、橡胶链、钢丝绳防滑链，每种防滑链各有千秋，钢丝绳防滑链是比较好的，但每种防滑链都各有特色，车主们可以结合自己的需求以及价格参考等进行选择。

8. 全时四驱和分时四驱汽车轮胎冬季应该使用几条防滑链2条的话应该装在前轮还是后轮

装四个。

四驱车是四个轮子同时都有驱动力，车子马力可以均匀分布在四个轮子上，动力输出均衡，会使所有轮胎，牢固地抓住地面，保持良好的抓地力。驱动起步是两轮在工作剩下的两轮带着防滑链会增加阻力。

但是在雨雪冰冻天气下，车路与地面的摩擦力会大大减小，同样会影响到汽车的行驶。

(8)汽车需要安装多少个防滑链扩展阅读：

防滑链安装方法：

1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。

9. 汽车防滑链松紧标准

防滑链固定应松紧适度，过松或过紧都可能损坏轮胎胎面和胎侧，通过湿滑地段后，应立即拆除防滑链防滑链应安装在驱动轮上且成对安装安装防滑链，您首先要明确的知道您的爱车驱动模式。

防滑链介绍

为了起到应有的作用，防滑链应该安装在驱动轮上，且一定要左右两个轮胎成对安装，不可以只安装一个。如果是四驱车型，则需要安装4条防滑链。尤其是自动档车型，不仅要成对安装，而且要保证左右两轮防滑链的松紧度保持一致，否则在行驶过程中会对自动变速箱产生损坏。

安装防滑链后应尽量低速行驶忌急加速和紧急制动，车辆在安装防滑链后，应该保持一个缓慢的行驶速度，一般来说，不要超过40km每小时此外，由于防滑链的特殊作用，在行驶过程中，尽量不要突然急加速和紧急制动。

离开冰雪路面要及时拆卸防滑链，防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩檫力，增加车辆行驶安全系数。

因此，这也决定了一旦离开冰雪湿滑路面时，要及时拆卸防滑链。不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路上行驶，那会严重损坏您的轮胎。