电动汽车上的空调多少伏

Ⅰ 汽车里是12伏的电,24伏的空调怎样使用

车上的电瓶是24v的。而使用的车载空调使用的是12v的。
一遍都是直接连接到电瓶上使用的吧，这样就直接消耗电瓶的电量的。
也可以购买24v转12v的适配器来使用的。
这样就不用总是消耗电瓶的电量了。
车用空调当前一般有三种形式：手动、电动、自动。

1、手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相对，手动空调手感稍差，档位感觉受机械状况限制。除此之外外观稍差，但价钱同比来说需要便宜些。

2、电动空调是将调节面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相似，但调节精密度更精确，但成本需要高。当前电动空调大多数不单独安装，大部分需要添加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。

3、自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、阳光传感器、空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服电机，鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的调节，鼓风机风量的调节全部由整套系统自动运转，不需行驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，大多数在中高档轿车上基本都已配备。

Ⅱ 奔腾b30新能源电动车空调压缩机多少伏的

现在不少汽车都采用电动压缩机，例如带有驻车空调的车辆，采用的就是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电，可以实现熄火吹空调。

以20cc的压缩机为例，功率在500w-1000w之间，制冷量可以达到2000w。12V供电时最高工作电流已经超过100A，维持电流也在40A左右。