A. 哪个懂车滴大大帮我对比下奥迪R8和保时捷911turbo哪个比较好
R8做工出了名的精细价格也是跑车的楷模，但是V8引擎的动力不足也是世人皆知的，现在换上林保的v10明显动力强了好多，这也导致了911系列在一般市场上的衰落，但是如果从专业的角度来说91的综合性能还是要比R8好，逼近一步跑车不是说说就能做好的，R8固然在一般市场和价格上能跑赢911，但是，这不代表911经历的这么多岁月磨练的近乎完美的车身结构还有和车浑然一体配合无间电子配置就不能打败R8。所以说为什么买车要选牌子和国家（GT-R例外，看上去楼主是喜欢德系的车,数以我就不介绍和推荐GT-R了）
如果你是从日常生活的角度来说R8好一点，如果你是喜欢又是飘一下车的话还是选911好点（911GT3除了贵点之外没那比turbo差，还是推荐你买GT3好一点，不过不知道你能不能买到，GT3可是很受波子族欢迎的，就算是在斯图加得也很难订的到GT3）
B. 保时捷911和奥迪r8哪个综合性好
911分为911
carrera
系列，targa系列，turbo系列。价格分别依次上升。carrera，targa和R8比，R8无疑胜出，Carrera
s,targa
s比和R8差不多。而车型后面带4s，tuobo的，肯定比R8好。至于turbo，tuobos
这是涡轮增压系列的。无疑胜出R8一大截。
C. 保时捷911和AUDI r8哪个好
是AUDI R8
奥迪R8配备了4.2升V8 FSI引擎，最大输出功率309千瓦，峰值扭力达到430牛。另外由于R8采用了中置发动机设计，而这也是奥迪第一款中置发动机的车型。与发动机相搭配的是6挡手自一体变速箱，再加上奥迪quattro全时四轮驱动系统，这样奥迪R8从静止加速到100km/h仅需4.6秒，最高时速达到了301km/h。
奥迪勒芒概念车的量产版——R8中置引擎运动车将在今年的巴黎车展上首度亮相，并在北京车展进行了亚洲首发。它是一辆迷人的驾驶机器，同时也是奥迪迄今推出的最顶级跑车。
第一眼看上去，R8整体造型极富肌肉感，就像一辆蓄势待发的猛兽，随时准备冲将出去。R8车长4.43米，但车宽却达到1.9米，而高度只有1.25米，从这种长宽高比例看，很明显是一辆真正的运动轿车。2.65米长的轴距提供了令人惊异的内部空间并使引擎纵向安置在前轴后成为可能。在车门后，硕大狭长的侧导流器占据了轮拱合车顶之间的部分。车前端是奥迪的梯形单体式格栅，左右两侧是额外增加的大型进气口。奥迪着名的四环标志首次设置在了格栅上端的引擎盖上。造型扁平的条状LED前大灯极富创新性，表明覆盖的清澈玻璃罩熠熠生辉。R8的车身采用奥迪的ASF全铝车身框架将最轻量化的车身和强度最高的抗扭性完美的结合在一起，另外还提供了杰出的功率重量比（3.71公斤/马力）。
R8搭载一台4.2升V8 FSI汽油直喷引擎，最大功率为309千瓦/420马力@7800转，峰值扭矩为430牛米@4500-6000转，而它在3500-7600转之间就能获得90%的扭矩输出（编者按：此发动机与国产的一汽奥迪A6L 4.2FSI发动机属于同一款，输出不同是由于调较不同）。R8的性能也同样非常出众，从静止加速到时速100公里仅需4.6秒，最高时速为301公里。变速器有两种选择：6速手动或奥迪的R tronic顺序换档变速箱。当然作为一款跑车，方向盘上的拨杆换档模式也是必不可少的。
即便是标准配置，R8也能满足很多高端用户的需要。双氙气前大灯，LED尾灯，白天行驶照明系统，18寸铝制轮圈，带7寸显示屏的音响系统，防盗报警和真皮/ Alcantara内饰，这些都只是长长的标配名单中的一部分。
选装件包括Bang & Olufsen音响系统，配备了输出功率为465瓦和12扬声器的音响，可以提供高品质的环绕立体声。一个基于麦克风的车辆噪音补偿系统能根据路况和车速自动调节音响的水平。在声控泊车系统和倒车摄像机的帮助下，即便是在最狭小的空间也能让驾驶员自如操控。另外，除了标配的18寸轮圈外，还可选配19寸轮圈并可配备前235/35和后295/30规格的轮胎。可选的车身颜色也达到8种。
2007年3月29日，奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元，约和人民币84.3万元；装配有6挡R-tronic 全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元，约合人民币91.3万元。此款跑车将于今年秋天面市。
但折合人民币的价格并不是国内的销售价，因为还有一大堆税。
至于它在国内的售价，预计将会高达190万元左右。
D. 日产GTR、保时捷911、奥迪R8那个好
我是GTR车迷，这三辆车我首先排除r8，5.2的排量太大，油耗高，只有两个座位。没什么实用性。4.2的不划算，还不如买s6 s7 或rs5。911性价比不高，想要和GTR差不多的性能只能是turbo或turbo s，但无论是做工还是知名度都高于战神。GTR有一定实用性，价格便宜，外观低调。泡妞把妹不建议这车。而后期保养价格太高。楼主若是属于低调有实力的类型。就上GTR吧。
E. 保时捷911好还是奥迪R8好
第一售价：法拉利458比R8高 低配版的911就不及R8了 但高配和涡轮增压版本就比R8高了
第二操控：911算是三者中操控最好的了 现在调教版本也是越来越趋于民用化 不再激进 其次R8 法拉利458是其中操控比较难一些的 毕竟是赛车基因在
第三舒适度：R8和911这点都比458要好 458开两个小时就受不了（网友反馈和亲身体验）
第四造型：造型上 法拉利我觉得是三者中最好的 流线型和空气动力学运用的很到位 毕竟这么多年的F1新技术的开发都已经如火纯青了 R8的造型其实也是有所突破 毕竟归属于大众旗下 很多的个性被磨灭光了 能推出这么一款极具个性的产品 不容易 虽然一直说911的造型经典 但是个人认为终归是要审美疲劳的 青蛙造型改动真的不大
第五动力：法拉利的声浪很好听 动力上也很足 相对于税后400万的售价 肯定动力最高 其次911 低配版估计能和R8打个平手 但高配版动力就比R8高了 R8动力应该是三者中最低的了
备注：法拉利458有敞篷和硬顶2款 R8有4.2L的 有5.2L的 硬顶敞篷都有 911更是有Carrera Targa Turbo 各种4、4S、Cabriolet后缀的多达10几种款式 所以这个对比只是在较宽泛层面做分析 具体车型对比需要具体分析
希望能帮到你
F. 买保时捷911好些还是奥迪R8拜托了各位 谢谢
首先，您要考虑您购买汽车的倾向性，是偏重舒适，还是偏重性能？ 是喜欢造型漂亮的车，还是追求刺激的驾驶乐趣？ 如果您偏重舒适和漂亮造型的话，那么R8是您不二的选择； 如果您更青睐性能与驾驶乐趣，那么911绝对是最完美的性能代表。Audi R8 的价格接近183.8万元，装备4.2升V8自然吸气发动机，有420马力/7800转，430Nm/4500转的输出，百公里加速5.2秒， 而保时捷 911 Turbo 的售价接近195万元，但是其480马力/6000转，620Nm/1950~5000转的输出绝对疯狂！ 而且百公里加速达3.7秒，已经跨入4秒俱乐部的水平了！ 保时捷也一向是操控的行家，可以让所有人体会真正的驾驶乐趣，令人难以忘怀啊！ 特别推荐一款 保时捷 911 Carrera 4S PDK 虽然这款车只有385马力的输出，但是装备了PDK双离合变速箱，可以说是彻底的操控机器了，并且在赛道上，它的表现完胜R8。 不过，论造型的话，R8可是很有发言权的啊，R8的魅力可以让你在很多场合上成为万众瞩目的明星，在其他车型对比中，R8的性能也不落下风，所以要什么还是由您自己来选！
记得采纳啊
G. 奥迪R8和保时捷911哪个更好
瞎扯
R8是根本比不上保时捷911的
R8就是长的比较拉风罢了
给你们这群白痴看看数据就知道了
论加速,极速 R8根本就比不上911(看是哪款911了....除了911卡雷拉,剩下的都应该比R8强)
纽北赛道记录:(911卡雷拉都上榜了...反正我没看到R8的影子)
Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒
Pagani Zonda F Clubsport：7分27秒
保时捷Carrera GT：7分28秒 (卡雷拉GT不算911里的)
Nissan GT-R（R35）：7分29秒
保时捷911/997 GT2：7分31秒 (保时捷911GT2)
Pagani Zonda F：7分32秒
Koenigsegg CCR：7分34秒
Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒（原型车测试圈速）
保时捷911/997 GT3：7分39秒 (保时捷911GT3)
保时捷911/997 Turbo：7分40秒 (保时捷911TURBO)
Bugatti Veyron 16.4：7分40秒 (布加迪威龙- -)
奔驰SLR McLaren：7分40秒
林宝坚尼Murcielago LP640：7分40秒
FORD GT：7分42秒
……
Aston Martin V8 Vantage N24：7分45秒
林宝坚尼Gallardo Superleggera：7分46秒
法拉利599GTB Fiorano：7分47秒
……
保时捷911 Carrera S '2009（PDK）：7分50秒 (保时捷卡雷拉S)
法拉利F430：7分55秒
本田NSX-R（NA2）：7分56秒
车辆数据
保时捷911GT2 B6:
性能530马力/ 6.500 rpm
0-100 km/h 加速用时：3.7 s
最高时速：329 km/h
奥迪R8 V12:
性能500马力
0-100 km/h 加速用时：4.2 s
最高时速：301 km/h
那个车好自己看着办
H. 奥迪R8和保时捷911哪个好
你好，看哪款
R8-V10的话和保时捷911turbo有的一拼
各有千秋，但是保时捷是做跑车出身，各种细节性能方面相对要成熟一些。
I. 奥迪r8v10，gtr 和保时捷911哪个更好
911是可以平时代步开的，还有舒适性在，外观也很经典，品牌也非常硬。R8V10与盖拉多的5.2V10是同款发动机，但是设计没有盖拉多激进，当然价格也低很多，适合偶尔狂飙一下，200w+的奥迪，别谈性价比。GTR就纯粹是速度机器了，估计500W以下跑车没几个跑得赢，价格却只有100w+，性价比很高。但是在可靠度方面就差了点，比如弹射起步最多一下2次，不然容易损坏变速箱。 所以看自己需要了 追问： 保时捷911turbo 是不是比r8v10好 回答： 价格也差不多，品牌也都够硬，性能也差别不大。不能说谁比谁好，定位不同罢了，911很经典，也很有历史， 保时捷 毕竟大部分车型都是跑车，在做跑车这方面应该比 奥迪 造诣更深。 追问： gtr听说是不是 内饰 简陋啊 回答： 你可以自己看看图片。个人感觉很一般，简陋还是说不上，要谈简陋只有路特斯
求采纳
J. 保时捷911 奥迪R8 性能哪个更优势一点求大神帮助
普通的911是没法和奥迪R8相比的，只有像911Turbo、GT2或GT3这类高端911才能和R8竞争，而GT3应该是完全超越R8的