① 比亚迪和奥迪哪个档次高
比亚迪和奥迪档次高：奥迪
两车相比，车子品牌知名度和保值性方面奥迪更有优势一些。
② 比亚迪奥迪哪个质量好
比亚迪奥迪质量比较如下：
1、比亚迪质量好，好看时尚，性价比高，外观漂亮，轻巧，经济实惠，省油，好看，舒服。
2、奥迪适合家庭用车，尤其新一代用车族，品牌响亮，车型使用灵活，上班代步，接送孩子等，特别方便。
③ 买车35万左右预算，选择比亚迪唐DM，还是奥迪Q5，你会怎么选择
我是一位唐二代车主，刚上市就去试驾就被毒上了，4.5加速破百不是开玩笑的，油门下去，整个人就起飞了，从此被唐迷上了。我出来发表不是说唐多好，多好的车都有缺点，毕竟人无完人，车也是一样的。而是35万的预算买合资品牌性价比不高，就算拿下来也是乞丐版，看着都差点意思，何况现在满大街的BBA，看都厌了，审美都疲劳了。
给你几个建议，选择唐的原因：1、有充电条件侧重家用选择唐二代（馈电行驶比较耗油，9L左右，不算很高，毕竟是一台发电机。）
2、七座空间比奥迪Q5大，有老人孩子开这个舒服。
3、可玩性多，包含很多性能和内在软件，以及四驱车，燃油车过不去的涉水路，唐可过，我试过下雨天开过涉水路，其他都熄火了，因为唐低速是用电的，所以没有涉水进去发动机的危险。
选择奥迪Q5 ：1、品牌知名度高，有面子，但是毕竟预算在那里，里子是不舒服的。
2、综合油耗还是比唐高，毕竟唐可以充电，但是前提需要有充电条件，没有不要买唐。唐一年如果不上高速，经常市内走走，真的很省钱，后期换电池费用也不高，可能有人说五位数，你可以先去4S店问问，费用并不高。
3、奥迪后期维护费也是很贵的，保值我相信也跟唐差不多（唐不用35万预算可以购买，后期掉价肯定没有奥迪的多），想保值买日系车，但是要失去很多驾驶乐趣来换取省油的目的。
看到4个圈就脑壳疼[泪奔][泪奔]，从来没觉得奥迪是豪车！一个卖灯的车厂，虚得狠！拼内饰比不过奔驰，论操控赶不上宝马？请问，你让大家怎么认可它？在国内，如果家庭用车，还是唐吧，实在！如果其他用处，要么换奔驰，要么换宝马，奥迪差不多就二线品牌，跟大众一个级别[呲牙]
这两都不选，不选q5是因为内饰材料环保的问题。不选唐DM是因为厂家的营销手段太low，整天秒这个秒那个，如果真的这么急加速开唐DM，电池要不了多久就该换了。而且加速能力只是车辆购买的众多参考因素之一，有谁是天天拿来飙车的，家用车我觉得8秒之内的就足够日常使用了。
国产企业其实真的挺难的，其实根源还在于国人对国内产品的不信任。说实话别说唐DM了，就是10多万燃油版的唐也比和唐DM价格相当的汉兰达要良心很多，唐DM完全可以秒杀60万以下的所有合资SUV。希望国产车可以挺过寒冬，凤凰涅槃。就像90年代的国内家电企业一样。冬天到了，春天还会远吗！
必须是唐混动啊！扭力是奥迪q5的两倍不止。电子全时四驱脱困能力超强。沙滩上和冰面上冰雪路上绝对比q5强！百公里加速和百码刹停的数据都比q5强！安全方面超五星。外观设计奥迪原设计师艾格。地盘专家来自奔驰的汉斯。两个车都试驾完了，我相信你会爱上唐混动。至于说装逼。比亚迪在国外是很香的。国内不过是有一些崇洋媚外不知所谓的无知喷子，没有槽点也要拿车标的谐音来喷。其实从谐音来说可以叫保佑爹。大众的途观也可以叫抬棺。看你怎么叫。现在开宝马奥迪的指不定贷款或者租来装逼的。但能买30万国产车的一定是真懂车并真有实力的人，无需装，实力在那摆着。你搜一搜唐混动的视频。冰面拔河的，陡坡半坡起步的，太多了。有一集跟保时捷卡宴在沙坡上，卡宴陷进沙里了只剩下咆哮，唐大妈轻松上去了。还是有杠精说我买车又不是要走沙地的。哈哈！这就是ETC自动抬杠啊！你自驾游什么路面都要考虑的吧？特别是冬天雪地脱困是常用的吧？唐混动走到哪里自带十几度电到哪里可以惬意地用电煮饭烧烤打火锅扎营开party.试问哪个车能做到？它不是真香吗？
唐DM吧，车本身性能各项配置超Q5,以前Q5还能充充门面，现在快成街车了。
看中品牌和保值的 那肯定会选择奥迪，毕竟奥迪的logo在大多数人眼中还是要比BYD更值钱，更能彰显车主的 社会 身份或者地位，另外 新能源车目前的保值率都比传统燃油车要低，同样的价格，3~5年后如果你需要进行二次换购，那么奥迪Q5的二手车售价一定会比比亚迪唐DM 更高一点。
但是如果你想体验更加 科技 的 汽车 交互体验，以及更低的日常用车成本，那肯定就选择比亚迪唐DM 了， 纯电续航100公里，城市上下班代步 对于一般人来说 绰绰有余，语音交互系统，及车载中控的可玩性 也比奥迪Q5更具有优势。
一个人一个爱好，如果想买如今流行的新能源肯定会首先想到比亚迪或特斯拉，如果想买燃油车首先会想到宝马奥迪奔驰大众，但是在国人眼里大多数会选择宝马奥迪奔驰大众，品牌档次高一点，不知道我分析的对吗？？？
直接上图片吧，唐DM27.99的。
坐标合肥。
我是唐二代dm，如果让我选绝对选奥迪Q5，还用说吗？还用问吗？CAO
④ 电控技术比亚迪和奥迪哪个好
比亚迪好。电动汽车电控系统是电动汽车的大脑，由各个子系统构成，每一个子系统一般由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯组成，电控技术比亚迪好，比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，2003年组建比亚迪汽车。
⑤ 奥迪新能源和比亚迪新能源哪个好
比亚迪新能源汽车是中国第一品牌，无论是车型的技术先进性，还是外观设计的观赏性，又是电动和混合动力车型，所以比亚迪新能源汽车好于奥迪新能源车。
⑥ 比亚迪汉dmi2022款与二手奥迪A6_2.018款怎么选
选比亚迪汉dmi2022款。
1、如果抛开固有印象，单纯从产品力来说，其实这场对决相当有看头。首先从车型级别来说，比亚迪汉和奥迪A6L同属中大型轿车，车身尺寸基本相当。奥迪A6L车长超过了5米，而比亚迪汉则接近5米；A6L的轴距超过了3米，比亚迪汉则是2.92米。但在宽度和高度上，汉则相对占优，可谓互有胜负。
2、从造型方面看，两款车型更是“师出同门”。沃尔夫冈_艾格有着阿尔法_罗密欧、奥迪、兰博基尼等豪华品牌多年的工作经历，曾经的奥迪A1、A3、A6、A7、Q7、R8以及Audiquattro概念车等都出自他的笔下。而如今作为比亚迪全球设计总监，汉显然已经成为他最得意的作品之一。
⑦ 奥迪q4和比亚迪汉哪个好
奥迪q4好
比亚迪汉于2020年7月12日上市，共4款车型，其中3款纯电动，1款插电式混合动力。动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需3.7秒。
奥迪Q4是一款动感而全能的SUV，强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
奥迪q5和比亚迪汉相比还是奥迪Q4略高一筹。