① 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办
坚信许多奥迪A4L车主网民一定会碰到这种的难题，那便是车辆烧机油比较严重。那么奥迪A4烧机油太强大的原因是什么？
1、奥迪的发动机归属于高压缩比的发动机。高压缩比的发动机尽管输出功率高、扭距大、耗油量也较低，可是烧机油强大。
2、奥迪的直喷发动机发动机与传统式气管喷涌的发动机不一样，其汽柴油立即由汽缸内的喷油器根据髙压做雾化喷入汽缸内部，那样会造成 有一部分汽柴油立即喷在缸内壁，会将机油点燃掉，会造成机油的的耗费。
3、奥迪所寻求的压缩比会更高，而发动机主缸的温度会有一定的提高，高的温度会促使发动机的机油耗损。
奥迪a4l发动机烧机油解决方案如下所示：
1、常常查验机油的尺标，按设备使用手册规定定时拆换机油和机油滤芯，拆换真品机油滤芯配件，假如发觉机油耗损出现异常，就需要去维修厂开展维修了；
2、换黏稠度更高的机油，以适度挑选粘度较为大的机油来提升发动机活塞杆、缸壁间的密闭性
3、换油气分离器，假如烧机油低于3000千米1L，能够换改进燃气分散化器。可是假如烧机油超过2000千米1L，那便是发动机活塞卡死了，必须换活塞杆总程。
在日常见车里，烧机油是难以避免的，可是或是有一些方法是还可以防止缓解烧机油状况，如采用高品质的车用汽油，为了更好地发动机的运行一切正常和使用期限，降低机油耗费，要挑选高档的油，尤其是带涡轮增压的发动机；选对机油，恰当的应用机油能够最高程度上防止发动机烧机油。
② 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办
奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面
一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
奥迪车烧机油的解决办法
首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。如果没有拉缸或者轻微拉缸的话可以先别着急大修
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
奥迪A4烧机油的解决办法
无需大修轻松解决烧机油的问题