工業天然氣灶多少壓力為標准

A. 一般燃氣進戶壓力是多少

進戶壓力一般天然氣是2000Pa，人工煤氣是1000pa。

1、根據《城鎮燃氣設計規范(GB50028-2006)》規定分為四類，高壓1.6-4.0MPa，次高壓0.4-1.6MPa，中壓0.01-0.4MPa，低壓小於0.01MPa，一般燃氣的工作壓力都在低壓條件下工作（部分特殊的工業用戶除外），像鍋爐一般壓力為5000Pa。

2、《城鎮燃氣設計規范(GB50028-2006)》根據建設部《關於印發「2000至2001年度工程建設國家標准制訂、修訂計劃」的通知》（建標87號）要求，由中國市政工程華北設計研究院會同有關單位共同對《城鎮燃氣設計規范》GB50028—93進行了修訂。在修訂過程中，編制組根據國家有關政策，結合我國城鎮燃氣的實際情況，進行了廣泛的調查研究，認真總結了我國城鎮燃氣工程建設和規范執行十年來的經驗，吸收了國際上發達國家的先進規范成果，開展了必要的專題研究和技術研討，並廣泛徵求了全國有關單位的意見，最後由建設部會同有關部門審查定稿。

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1、依據《城鎮燃氣設計規范》（GB50028-2006），城鎮燃氣是指從城市、鄉鎮或居民點中的地區性氣源點，通過輸配系統供給居民生活、商業、工業企業生產、採暖通風和空調等各類用戶公用性質的，且符合《城鎮燃氣設計規范》（GB50028-2006）燃氣質量要求的可燃氣體。城鎮燃氣一般包括天然氣、液化石油氣和人工煤氣。

2、天然氣主要用途是作燃料，可製造炭黑、化學葯品和液化石油氣，由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。主要由甲烷(85%)和少量乙烷(9%)、丙烷(3%)、氮(2%)和丁烷(1%)組成。又稱「沼氣」。主要用作燃料，也用於製造乙醛、乙炔、氨、碳黑、乙醇、甲醛、烴類燃料、氫化油、甲醇、硝酸、合成氣和氯乙烯等化學物的原料。天然氣被壓縮成液體進行貯存和運輸。煤礦工人、硝酸製造者、發電廠工人、有機化學合成工、燃氣使用者、石油精煉工等有機會接觸本品。

3、煤氣是以煤為原料加工製得的含有可燃組分的氣體。根據加工方法、煤氣性質和用途分為：煤氣化得到的是水煤氣、半水煤氣、空氣煤氣 （或稱發生爐煤氣）。這些煤氣的發熱值較低，故又統稱為低熱值煤氣；煤干餾法中焦化得到的氣體稱為焦爐煤氣，高爐煤氣。屬於中熱值煤氣，可供城市作民用燃料。煤氣中的一氧化碳和氫氣是重要的化工原料。

B. 天燃氣 的壓力有幾個 等級

我國城鎮燃氣管道按燃氣設計壓力P（MPa）分為七級。

1、高壓燃氣管道A級：壓力為2.5<P≤4.0MPa；

2、高壓燃氣管道B級：壓力為1.6<P≤2.5MPa；

3、次高壓燃氣管道A級：壓力為0.8<P≤1.6MPa；

4、次高壓燃氣管道B級：壓力為0.4<P≤0.8MPa；

5、中壓燃氣管道A級：壓力為0.2<P≤0.4MPa；

6、中壓燃氣管道B級：壓力為0.01<P≤0.2MPa；

7、低壓燃氣管道：壓力為P<0.01MPa。

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城鎮燃氣管網採用不同壓力級制的原因：

城鎮燃氣管網不僅應保證不間斷地、可靠地給用戶供氣，保證系統運行管理安全，維修簡便，而且應考慮在檢修或發生故障時，關斷某些部分管段而不致影響其他系統的工作。因此，在城鎮燃氣管網系統中，有選用不同壓力級制的必要。具體講有以下原因：

(1) 經濟性。

大部分燃氣由較高壓力的管道輸送，管道的管徑可以選得小一些，管道單位長度的壓力損失可以選得大一些，以節省管材。如由城市的某一地區輸送大量燃氣到另一地區，則應採用較高的壓力比較經濟合理。有時對城市裡的大型工業企業用戶，可敷設壓力較高的專用輸氣管線。當然管網內燃氣的壓力增高後，輸送燃氣所消耗的能量也隨之增加。

(2) 各類用戶對燃氣壓力的不同需求。

如居民用戶和小型公共建築用戶需要低壓燃氣，而大多數工業企業則需要中壓或次高壓、甚至高壓燃氣。

(3) 消防安全要求。

在城市末改建的老區，建築物比較密集，街道和人行道都比較狹窄，不宜敷設高壓或中壓A管道。此外，由於人口密度較大，從安全運行和方便管理的觀點看，也不宜敷設高壓或中壓A管道，而只能敷設中壓B和低壓管道。同時大城市的燃氣輸配系統的建造、擴建和改建過程是要經過許多年的，所以在城市的老區原先設計的燃氣管道的壓力，大都比近期建造的管道的壓力低。