汽車的日常維護有哪些內容

㈠ 車輛的日常維護與保養

1、汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
2、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
3、日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況。其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
4、日常保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
5、日常保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

㈡ 車輛日常維護有哪些方面

1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔；
2、對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給；
3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、
校緊，確保行程安全。

㈢ 汽車空調的日常維護內容有哪些

汽車的日常保養很重要，稍有大意就會對汽車造成無謂的損傷。造成行駛安全！反之，定期地維護保養不僅能保證車輛的常新，好能保證行駛安全。下面就介紹汽車的日常維護。簡單說就是，「清潔」「緊固」「檢查」「補充」。
《1》清潔
空氣中的灰塵，泥沙中的酸性物質，容易被車身靜電吸附容易使使車漆氧化。我們不經要保證車身的清潔，還要注意內飾，發動機，車內空調和汽車輪轂的清潔。
《2》緊固
車輛洗干凈後，要對個連接處進行緊固。由於汽車行駛中的震動，顛簸，搖晃等原因必然會造成連接件的松動。主要檢查，汽車底盤，方向機總成，汽車輪轂總成。也要檢查下汽車電路，防止斷路，短路，打鐵等。
《3》檢查
主要檢查油液的高度和品質，機艙經常處於高溫環境，會導致油液的消耗或氧化使性能變差！主要檢查，機油，助力油，制動液，防凍液等。
《4》補充
檢查時若是發現有明顯的變質，或消耗，應立即更換並補齊同等級別的油液。通常5000公里或半年更換一次機油。2萬公里-4萬公里或2年更換一次制動液。使用1-2年更換一次防凍液。使用1年或2公里更換一次液壓油

㈣ 汽車日常怎麼什麼維護

如果是自己平時動手做做保養的話，關鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養，發動機保養，輪胎保養，蓄電池保養，空調保養五項。

1、外部保養就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。

2、發動機保養，勤觀察檢查機油、剎車油、防凍液的使用狀況，發動機身的清潔衛生勤清理。發動機的保養比較重要。如果有異常或者自己解決不了的問題要去專業店了。推薦百順汽車保養

3、輪胎保養，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內的夾雜物，有條件時15000公里做輪胎換位調整。

4、蓄電池保養，檢查電極接線頭是否乾燥清潔，有綠色氧化物及時用開水清洗。

5、空調保養，經常檢查清洗空調濾芯。如果是自己平時動手做做保養的話，關鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養，發動機保養，輪胎保養，蓄電池保養，空調保養五項。

1、外部保養就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。

2、發動機保養，勤觀察檢查機油、剎車油、防凍液的使用狀況，發動機身的清潔衛生勤清理。發動機的保養比較重要。如果有異常或者自己解決不了的問題要去專業店了。推薦百順汽車保養

3、輪胎保養，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內的夾雜物，有條件時15000公里做輪胎換位調整。

4、蓄電池保養，檢查電極接線頭是否乾燥清潔，有綠色氧化物及時用開水清洗。

5、空調保養，經常檢查清洗空調濾芯。

㈤ 汽車日常怎麼什麼維護

1、汽車每跑5000公里要把前驅動輪和對角的輪胎調換一下，這樣能延長輪胎壽命，減少驅動輪的磨損。（四輪驅動的一樣對角調換）
2、定期清理輪胎胎紋裡面的石子等異物。輪胎在地上跑時經常會嵌入一些小石子等東西，這些異物很容易在車輪高速行駛時引發危險，因此要定期清理。
3、及時清除汽車表面的鳥糞、灰塵等污物。這些污物時間長了會損害漆面，導致汽車表面不再光亮。
4、經常檢查汽車水箱水位是否正常。汽車的水箱要保證有充足的水，這樣才能維持汽車正常的啟動、運轉等。
5、經常檢查汽車的機油是否正常。機油是汽車良好運轉的潤滑劑，它的重要性不言而喻。因此要在汽車冷卻後檢查一下機油標尺是否在正常范圍內。

㈥ 汽車維護有哪些內容

汽車維護主要工作內容是：清潔、檢查、緊固、潤滑、調整和補給。

（1）清潔。車容整潔、發動機及各總成、部件和隨車工具無污垢，各濾清器工作正常，各管路暢通無阻。

（2）檢查。發動機和各總成、部件狀態正常，駕駛安全設備和機 件齊全可靠，各連接件完好並緊固可靠

（3）補給。對汽車的燃潤料及特殊工作液進行加註補充，對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業。

（4）潤滑。 按照不同的地區和季節，正確選用潤滑劑的品種，加註的油品和工具應清潔，加油口和油嘴應擦拭乾凈，加註量應符合要求。

（5）緊固。 各緊固件必須配齊無損壞，安裝正確可靠，擰緊程度符合規定要求。

（6）調整。熟悉各部件調整的技術要求，按照調整的方法、步驟，認真細致進行調整。經復查合格後，將拆下的零件裝復。

常見的汽車汽車維修誤區

1、拆除發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

2、認為水泵風扇皮帶越緊越好

其實，皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油

很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生銹。其實這種做法是非常錯誤的，會給日常行車安全帶來很大的隱患。

因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上面塗抹了潤滑油，會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變松動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，引起交通事故。

以上內容參考：人民網-一般常見的汽車汽車維修誤區有哪些

㈦ 汽車日常維護的意義及內容

汽車保養項目數目繁多，車主注意遵守《保養手冊》，特別是一些容易被忽視的項目，要給予重新認識

要是早幾年對車主談保養觀念，車主一定覺得這是「小題大做」，錢多了沒處使。的確，以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨，才會被送進修理廠。但到了今天，私家車逐漸成為市場主角，車主的保養觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病，也會定期做身體檢查一樣，用車「七分養三分修」的觀念也日益深入人心。

本期記者請來廣州市美輪汽車有限公司服務站長梁國偉先生，向大家介紹車輛保養項目上容易被車主忽視的環節與細節，以便給車主養車提個醒。

新車保養要做足

大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。如上海通用在質量擔保期會提供4次免費機油和機油濾清免費更換服務。但也有為數較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養手冊》，所以也有錯過首保的例子。

由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什麼嚴重的後果，但梁國偉還是建議車主最好做首保，因為新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

4—6萬公里更換剎車片

相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。可見愛車經過如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到了最好的保障。現在就選取其中幾個重點項目加以介紹。

剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對於駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之後採取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬於此類習慣。此外，如果車主不做保養的話，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。

如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。以別克為例，如更換剎車皮，費用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費用將會達到1081元。

注意輪胎磨損標志

二保的輪胎維護項目中，其中有一條便是輪胎換位。別克車的備胎與輪胎的規模很不一樣，尺寸偏小，就因為這，還鬧了個笑話。梁國偉曾經接待過這樣一個客戶，抱怨經銷商「偷梁換柱」，將一條摩托車胎充當汽車胎來騙錢。

在緊急情況下使用備胎，車主應盡快將其換成標准輪胎。正由於備胎的這種特殊性，所以別克車沒有採用其它車型備胎與輪胎進行循環換位的方法，而是四個輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長其使用壽命。

另外，輪胎維護項目還包括調整氣壓。對於胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測准確的。

輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則後果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補後將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。

「三格」更換要勤

「三格」就是通常所說的燃油濾芯、空氣濾芯及機油濾芯，在二保發動機維護項目中，最首的一項便是更換三格，目的當然是為了使清潔機油與燃油，從而保護發動機的正常運轉。

如果車主堅持不換「三格」的話，愛車的動力或多或少將受到影響。如燃油格，如果汽油過濾不好，很可能會造成噴嘴堵塞。那麼車主將花費更多的費用進行噴嘴的清洗。而如果機油變臟的話，情況也很不妙。因為機油的作用不只是潤滑，它還具有清洗、冷卻、降低噪音、密封等作用。

球頭松動影響轉向

檢查橫拉桿及球頭是否損壞，是轉向系統維修項目的一項重要內容。

球頭松動，方向盤自由行程變大，打方向變得不準確。如果車主沒有察覺問題所在的話，情況發展至最後，球頭一旦脫落，車子就完全失去方向。如果正在以高速行駛，後果嚴重性可想而知了。

燈光檢查提高行車安全

除非是前大燈或者愛車具備豪華車的燈光故障顯示功能，否則剎車燈與轉向燈出現問題，車主自己是很難發現的。

轉向燈及剎車燈在行車安全上的重要性，相信不用介紹，大家也能夠明白。

總之，愛車有專業的保養，車主開起車來也會更放心。特別是在假期自駕游或者跑長途之前，車主最好能夠做一次保養或者檢查。平時花小錢做保養，及時發現問題並解決問題，能防止車輛出大毛病；另外，車主用心保養也會延長車輛的使用壽命。

㈧ 車輛日常維護有哪些方面

1、出車前外觀檢查
環視車身四周，車漆有無劃痕，車燈有沒有損壞，車身有沒有傾斜，側身查看車底有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查四個輪胎的情況，檢查車門、發動機艙蓋、行李倉蓋和玻璃的狀況；冷卻水的檢查，補足冷卻水，觀察泄漏情況及時排除故障。
2、行車中各運行部件檢查
進入駕駛室，打開點火開關鑰匙（不起動發動機），停頓幾秒，檢查各報警指示燈的點亮情況，然後再啟動發動機，查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮，行駛前要查看油量表的指示，根據行程安排是否要補充燃油，汽車啟動後，檢查油門、剎車、離合器各檔位切換是否正常。
停車後的車輛檢查
注意事項
車輛停靠後，要檢查停放位置是否得當，周邊沒有危險到停車安全的障礙物，檢查車門是否鎖好，最好停放在視頻監控范圍之內，萬一出現意外情況也可以留下有利的監控圖像。