汽車的構造有哪些部分

㈠ 汽車基本包括哪幾部分組成

車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成

㈡ 汽車的結構有哪些

汽車是主要藉助自身動力為裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發動機。

汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

汽車車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。汽車車身結構從形式上說，主要分為非承載式和承載式兩種。

汽車電氣設備：主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。

㈢ 汽車的基本結構包括哪些部分、

汽車上的零件千千萬萬，但是當有人問道「汽車由什麼組成」的時候，很多人卻不知道從何說起。一般來說，大家把汽車主要分成四個部分：
1）車身
2）發動機
3）底盤
4）電氣設備
那麼接下來，我們就像剝洋蔥一樣，把汽車的四部分一個一個地剝下來看一看。
車身
首先來說車身。車身是車輛用來載人或者裝貨的部分。包括車身本體（框架）、車身外觀件、車身內飾件、車身電氣附件。轎車、客車的車身一般都是整體結構。而貨車的車身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。

車身按照其它是否承載底盤結構分為「承載式車身」、「半承載式車身」、「非承載式車身」。比如：轎車的發動機、變速箱等底盤件直接連接在車身本體身上，車身需要承載他們的重量，因此它就是承載式車身；（承載式車身的「一廂」「兩廂、三廂」你知道什麼意思嗎？）

而貨車底盤都有單獨的大梁，用來承載底盤各總成，車身只負責承擔人員和貨物的載荷，因此它是非承載式車身。

可以看出，承載式車身由於承受了底盤的載荷，因此承重能力相對來說不如非承載式車身。但由於結構緊湊，車輛更加整體，所以噪音低，重量小，一般用於轎車等車型。而非承載式車身由於具有更加強大的承載性能，因此除了卡車之外，還有許多硬派越野車會採用非承載式車身結構。
發動機
把車身拿掉以後，我們一眼就能找到汽車的心臟——發動機。

雖然各位媒體老師的評測內容里都把發動機歸到底盤部分講解，但是由於發動機結構、原理復雜，因此在常常被列為單獨的一部分。
另外，這里所說的發動機，其實包括它的所有附件，比如油箱、尾氣後處理系統等等，他們都可以對應到發動機「五大機構」、「兩大系統」當中（這篇文章先不展開介紹）。
底盤
去除了車身和發動機之外，剩下的車架（正如前面所說，承載式車身沒有單獨的車架）、變速箱、後橋、車輪等等都屬於底盤部分。

按照不同的功能，底盤可以分為四大系統：行駛系、轉向系、傳動系和制動系。這一部分，我們後邊也會進行單獨展開。
電氣設備

電氣設備主要由電源系統、用電設備和配電裝置組成。可以看到，其實電氣設備是鑲嵌在其它三個部分之中的，但它像一個密密麻麻的網一樣，將汽車的各個機構連接在一起，同時又像指揮官一樣，協調著各部分的工作。因此，將這一部分單獨列出來，對於車輛的整體設計是非常重要的。

㈣ 汽車的基本構造包括那些部分

首先是變速器

（1）改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要，使發動機盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求。
（2）實現倒車行駛，用來滿足汽車倒退行駛的需要。
（3）中斷動力傳遞，在發動機起動，怠速運轉，汽車換檔或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳遞。

2．變速器分類

（1）按傳動比的變化方式劃分，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。

（a）有級式變速器：有幾個可選擇的固定傳動比，採用齒輪傳動。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪（行星齒輪）軸線旋轉的行星齒輪變速器兩種。
（b）無級式變速器:傳動比可在一定范圍內連續變化,常見的有液力式，機械式和電力式等。
（c）綜合式變速器：由有級式變速器和無級式變速器共同組成的，其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的范圍內作無級變化。

（2）按操縱方式劃分，變速器可以分為強制操縱式，自動操縱式和半自動操縱式三種。

（a）強制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。
（b）自動操縱式變速器：傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據發動機的負荷信號和車速信號來控制執行元件，實現檔位的變換。
（c）半自動操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動換檔，部分檔位手動（強制）換檔；另一類是預先用按鈕選定檔位，在採下離合器踏板或松開加速踏板時，由執行機構自行換檔。

㈤ 1.汽車的基本結構包括那些部分

傳統汽車的話一般包括發動機，底盤，車身，電氣四部分，而電氣又可分為電器和電控兩部分。對於新能源接受的話，主要就是電池，電機，電控三部分。希望我的回答能夠對你有所幫助。

㈥ 汽車的基本結構包括哪些部分它們都有什麼作用呢

汽車的基本結構主要由幾個系統組成，包括發動機、底盤、車身和電氣設備。無論什麼車，基本結構都是一樣的，只是材料和電子設備不同。

3.車身：司機工作的地方也是運送乘客或貨物的地方。一般汽車包括前部、車身和後備箱；卡車包括前部、駕駛室和車廂（平車只有前部和車廂），而公交車通常只有一個整體車身。

4.電氣設備：由電源、發動機起動系統、點火系統（汽油機）、車燈、信號、儀表等設備組成。汽車上的所有電力都由發電機和電池提供。以上是介紹該車的組成。你明白嗎。我希望我的分享能解決你的問題。

㈦ 汽車的基本結構包括哪些部分

你好，汽車的基本結構包括以下四個部分：

1、汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。

2、汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3、汽車車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4、電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

汽車基本結構示意圖

希望可以幫到你，望採納，謝謝！

㈧ 汽車的構造有哪幾個部分

1.

汽車發動機:發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把...

2.

汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受...

3.

汽車車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是...

4.

電氣設備:電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括...

㈨ 汽車有哪些部分組成

汽車的基本結構主要有幾個系統組成，有發動機、底盤、車身和電器設備。不管什麼車都好，基本的結構是一樣的，只不過是使用的材料和電子設備不同而已。

發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。

底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

電器設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

㈩ 汽車的基本結構包括那些部分

汽車的總體構造基本上由四部分組成：發動機、底盤、車身、電氣。汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。希望以上對你有幫助，謝謝