汽車如何保持勻速

『壹』 汽車如何保持勻速直線運動狀態

勻速，聽起來似乎速度一定就行了
但，別忘記，還有摩擦阻力
所以，汽車只需稍稍加速，差不多勻速（事實上）

受力：重力（地球對它的萬有引力），支持力，牽引力，摩擦力
平衡力：only重力和支持力

牽引力和摩擦力不是平衡力，
一個是地面對車的力（摩擦力）
一個是發動機給車的力（牽引力）

所以，答案就如上所述

有什麼不妥之處，盡請原諒
好運 O(∩_∩)O~

『貳』 手動檔的小車怎樣保持勻速前進

手動擋的小車想要保持勻速前進，你就要控制好你的油門力度。而且一定要輕一點，如果你踩的太重了，這樣的話車就會加速。你需要一點一點那個油的，不能太著急。或許只是1毫米的差距，都會讓車的速度有不同的變化。當你發現速度提上來之後，千萬就不要動了。這樣的話車子就可以保持勻速的行駛。這件事情屬於熟能生巧的。等你開車的時間多了，你就會更加的熟練了。這也是經驗的積累。

『叄』 不踩油門會保持勻速嗎

不踩油門不會保持勻速。車輛不踩油門不會保持勻速行駛，機動車輛在行駛過程當中松開油門踏板，機動車輛的速度會有所下降，車輛的行駛是需要通過油門踏板來直接控制，車輛勻速行駛可以保持一個比較低的油耗。燃油汽車為了保持發動機的平穩，會在行車電腦中設置一個待速模式也就是通過電腦控制節氣門的開合角度。

勻速行駛技巧

勻速行駛保持直線，通常情況下，不要長期用一個擋位低速行駛，也不要開得過快超過規定的車速要求。要按照要求進行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經過路口、人行橫道等地點時及時減速，又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作。

『肆』 初學車、踩離合保持車勻速移動有何技巧

初學車、踩離合保持車勻速移動的技巧在於慢慢松離合。
1、剛學開車踩離合器最好腳跟著地慢慢抬腳尖，車動了以後再放開離合器，再換擋再重復。等熟練了以後腳跟就可以不再著地了。
2、初練者離合可使用半聯動來控制車速（以腳跟為支點比較容易掌握半聯動），當熟練度提高後可減少半聯動。就是離合半接觸短時間內位置保持不變，如果感覺動力不足加一點油來提速。
3、在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。
4、准備起步或者換擋時要快速的踩下離合器，不要太慢的踩或者斷斷續續的踩。要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時腳要在油門上移開，不要踩油門了。
5、在踩離合器時，要記住一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難，這對於養成良好的駕車習慣很重要。
6、踩下離合器後迅速換完檔或成功起步後，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢抬離合器的同時，右腳要輕點油門。

『伍』 自動擋汽車怎麼保持低速行駛

1、保證汽車平穩起步：起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。
2、便於換檔：汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難於分開。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難於嚙合。即使強行進入嚙合也會產生很大的齒端沖擊，容易損壞機件。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待嚙合的另一對齒輪，由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小，採用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊。
3、防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由於離合器是靠磨擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

『陸』 怎樣保持車子勻速行駛（待科三求解釋）

簡單來說，能踩到六十的油門是A那種一直能加速的油門大小，如果想把速度穩下來的話得松一些，要不還得接著加速。先加速到60，然後完全松開油門，再輕輕踩一點，多練習幾次適應下，找到感覺就成了。

試了你就知道，不解釋。這樣你的車就可以保持車子勻速行駛

『柒』 新手學車如何控制勻速

新手學車最關鍵的就是要控制速度，能夠開車實現速度均勻，車子就會開得特別的穩，坐車的人的感覺也會比較舒服。那麼對於新手來說如何控制車子的速度，主要需要注意這么幾個地方：

一是熟悉車子的內部環境，哪裡是檔位、哪裡是手剎、油門、剎車和離合器一般不會變換位置，比較好找一些，但是踩油門和剎車是不能用眼睛去找的，需要用腳提前感覺一下它們的深淺和大小。

二是要把心態放平和，開車不能緊張，看清楚周圍的情況，從容的去處理，不要忽然看到一個情況就緊急的動一下，司機緊急的動一下，車子就會緊急的動一下，車子開得就會特別的不穩。

三是手腳協調，手要干手上的活兒，轉動方向盤、掛擋等動作，腳上要干腳上的活兒，踩剎車、油門和離合器。不能腳上動作就忘了手還要同時去轉動方向盤，手上在轉動方向盤的時候就不會動腳了，如果做不到這一點，趁早離開車，或者重新去找個教練練習一下。

第四點最重要的就是腳上和手上的力道要均勻，不能輕一下重一下。減速的時候踩剎車不要一下子就踩死，這是急剎，剎車要慢慢的均勻的踩下去，車子的速度才能慢慢降下來。加速的時候，油門也要緩緩的往下踩，忽然踩下去是一種往前沖的愉悅，但是卻是非常危險的事情。手轉動方向盤也是，車子速度越高，轉動的幅度也要小，慢慢的進行轉彎，轉較大彎度的時候一定要把速度降下來。

開車的感覺在於慢慢的積累和對車子的熟悉，新手開車如果沒有把握的時候，最好就是低速運行，保證安全第一。

『捌』 如何讓汽車勻速的在路上開我就勻速開70碼怎麼開

踩著油門不要動就行了
你把車開到70碼，然後穩住油門不要動，碰到坡度就自己控制一下油門，微動踏板就可以了。

『玖』 怎麼控制油門保持勻速

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。總的來說，油門只是用腳搭在上面，只能「擠」，不可以「踩」。

『拾』 汽車為什麼能用不同速度保持勻速

汽車能用不同速度保持勻速，是因為不同速度的各個檔位，都有油門可以人工控制其進油量，使發動機保持充分的動力，以維持勻速前進。
汽車在不同速度中，能保持勻速，關鍵是發動機的轉速，可以通過加減油門得到改變。當車速慢時，駕駛員加大油門，發動機就提高轉速，車速就快起來。當車速快時，減小油門，發動機就降低轉速，車速就慢下來。
需要自動勻速前進時，可以通過自動控制油門的進油量，來保持在不同速度的勻速。有這種功能的車子，叫定速巡航功能。其原理是，通過機械或電子車速檢測儀，檢測出不同的車速。需要保持勻速的時候，可以按下勻速開關，勻速開關同過電子線路，將當前的車速，轉變成一種電壓，這個電壓會隨著車速的變化而變化。將它拿來與一個恆定的電壓做比較，通常會出現三種情況：1.車速電壓高於恆定電壓；2.等於恆定電壓；3.低於恆定電壓。然後，用這三種情況的電壓，去控制電子油門。當出現第一種情況，電子油門關小；出現第二種情況，電子油門保持不變；出現第三種情況，電子油門開大。這樣，發動機就保持一定的轉速，車子也就保持勻速。需要人工干預的時候，只要關掉「巡航開關」，或點一下剎車或離合器，電子巡航系統自動關閉，轉換為人工控制。
現代轎車，都有發動機轉速表。從儀表中可以看到，發動機轉速，可以從1000轉到8000轉之間任意控制。正常行駛中，一般只在3000轉左右，即可保持車子在不同車速時的勻速前進。