1. 從汽車外觀上怎麼看配置的高低
一、每個品牌的汽車都有自己特殊的標識(在尾部),排量,型號,配置基本都可以看出,還有就是可以看有無天窗(全景還是小天窗),手動還是自動,這些都要看對車子的熟悉程度。
二、分辨汽車的高低配置可以從以下幾個方面進行觀察:
天窗,一般高檔車都是自帶電動天窗。
大燈,現在市場好車的配置都是原裝氙氣大燈、一般的車型配置的是鹵素燈等。
後視鏡,高檔車採用的都是電動的而且是藍色鏡片。普通車型就不是。
主要還是看車內的做工是否精緻,好車都是原裝GPS衛星定位的,普通車型則沒有。
2. 汽車配置高低有何不同
汽車配置高低的區別:
(1)汽車的配置區別是廠家為了拉開價格檔次 故意設置的,汽車的核心性能基本一致的,配置的不同往往是周邊的附屬功能、和裝飾的區別,中控台的區別主要是音響,cd機、裝飾貼片、空調的控制等等差別。
(2)高配置的車一般會配有液晶面板,自動空調,導航,自動檔變速器,真皮座椅,天窗,座位加熱,自動調節座椅,性能方面馬力大,輪胎尺寸大等等,這就會跟低配置的手動調節空調,無液晶面板,無導航,手動變速,普通的織物座椅,無天窗,無座位加熱,手動調節座椅,性能方面經濟型配置,低排量小馬力等等。中控由於有液晶面板,自動空調之類的配置,肯定要比低配的好看一些。
買車需要看的汽車配置:
(1)發動機 ,目前,車市在售的車型中,發動機類型主要有L形(直列分布)、V形(氣缸分布呈一定夾角)兩種,還有B形(水平對置)以及W形(氣缸分布呈W形)等兩種不常見的。通常而言,L型發動機絕大部分採用4缸設計,V型發動機為6缸及以上。
(2)最大功率最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解,功率越高,車輛的極速將越大。
(3)最大扭矩了解發動機的最大扭矩,也應該採用了解最大功率的方式。扭矩越大,大致意味著車輛的瞬間加速性將越好。
(4)變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱,後者如CVT。
3. 請問汽車的高低配置怎麼區別呀
配置不一定是三個,兩個或更多配置。說簡單點配置就像你買手機一樣,低配的話就只有手機,中配有帶電池,高配有電池有充電器,更高配置就在前面三個配置都有的情況下送耳機,藍牙。高,中,底也可以叫標配,中配,高配,還有更多說法你可以到汽車之家論壇看看了解更多。
4. 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上,沒有什麼區別,在附加設備的上有了一些增加。
1、低配,一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,
2、標配,就是正常該有的電動控制都有,比如電動門窗,轉向助力,空調等等。
3、中配,比標配稍微高級一些,不僅有了標配的所有功能,還可能比標配多氣囊,天窗,真皮座椅,電動座椅,座椅加熱等等功能。
4、高配,比以上配置都要高,也可以說是此款車型的旗艦款,一般在外觀就可以看出區別,比如輪轂、輪胎、車標等,功能可上也多出很多。
標配(名詞),意指一般,基本的裝備,符合最低標准;也指標準的配備。
汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
(4)汽車高低配置如何區分擴展閱讀:
汽車天窗安裝於車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。
汽車天窗可大致分為:外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。
真皮座椅
我國汽車產業近幾年快速發展,未來一段時期還將穩步發展,這對座椅有大量的需求,因此乘用車座椅行業未來仍有巨大的發展空間。
兩大優點
1、容易清潔。相對於織物面套座椅來說,灰塵只能落在真皮座椅表面,而不會深入到座椅深層,因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作,對於絨布座椅來說還需要購買座墊等,否則一旦弄臟,就有可能滲入到座椅內部。
2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱,但是它的散熱性能表現更好。
參考資料: 汽車-網路汽車座椅-網路
5. 怎麼樣區別汽車配置高低
根據個人經驗 1.看排氣管,一般高配車排氣管比低配車多一根 2看車窗鍍鉻裝飾條可以區別高低配,一般低配都沒有裝飾條【部分車頂配也沒有】3看一些能夠發現的配置,例如高檔高配車會有自適應巡航在中網部分就像一個眼一樣,根據你所積累的經驗也可以知道高低配使用的輪胎是不一樣的。4看參數,奧迪後面會標多少多少TFSI 越高越高配 大眾後面有有TSI 三個是紅色的是2.0T高配 兩紅是1.8 低配是1.4一個紅色的字母!總之這些都可以做個大概的判斷!~ 但是啊,如果啊,你碰到了一個裝逼高手的話,恐怕 這個問題就有點麻煩!
6. 車子配置高低有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上,沒有什麼區別,在附加設備的上有了一些增加。
1、低配,一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,
2、標配,就是正常該有的電動控制都有,比如電動門窗,轉向助力,空調等等。
3、中配,比標配稍微高級一些,不僅有了標配的所有功能,還可能比標配多氣囊,天窗,真皮座椅,電動座椅,座椅加熱等等功能。
注意事項:
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
7. 汽車的高配和低配有什麼區別
汽車的高配和低配是有很大差距的,要是分不出來,那還生產啥高配啊,都買低配了。
首先是大燈,這是最容易區分出低配和高配的,一大部分車企最低配都用的是鹵素燈,中高配採用的是氙燈甚至是LED大燈(基本上都是LED的了),在有前臉外觀高配的會有套件之類的,會顯得更加美觀,無鑰匙進入也是。
但有些車售價七八十萬也沒標配無鑰匙進入只有無鑰匙啟動,進入車內就是儀表盤、多功能方向盤、中控大屏這都是能提現出高低配的差距。
8. 買汽車怎麼辨認好壞,還有配置高低是怎麼回事
買車首先要看牌子,其次是親身駕駛來體會汽車的真實性能,再次就是看車的內飾是否精細以及各種系統的實用度。
配置高低就是汽車配置的好壞,通常從汽車的安全性能、娛樂性能、、駕駛性能、內飾精細度等等方面來判斷配置的高低。
希望能夠幫到你,謝謝```
9. 怎麼區分汽車的高低配,知道這些一眼就能看出來
這個其實就是要了解車輛的高低配置的不同,一般外觀很難區別,看內飾可以看出來,座椅,中控等
10. 如何判斷車的配置高低
價錢,品牌。這倆是先期條件。如果是菜鳥,那就不用專業術語了,說說白了,好車發動機艙打開,裡面基本鋪滿了東西,下手地方不多,次車一打開機器蓋子,空盪盪的,可以去看看以前的桑塔納,一打開可憐巴巴的一個發動機,再看一個老奧迪,哪怕十年前出產的,發動機艙滿滿的全是東西。區別大得很.然後就是看幾缸車,六缸的一般都是不錯的車了,4缸配置就底。4缸可以滿足絕大多數家庭需要了。 然後就是變速箱,手動的便宜,自動的貴。手動的維護方便,自動變速箱一旦出問題,那就玩完了,你就往裡砸銀子吧,維修費時費力很多地方都不會修。然後就是看外形,是不是大氣,比如比亞迪和吉利,奇瑞,的開始都是仿別的大品牌的外形,但是畢竟是仿得,跟原車一比那就不是一個氣質。 在看車鋼板,車身用手一按鐵板下去了,那就不行。比如比亞迪F3,鐵板很可憐。再看內飾,好車內飾都是皮子包的,配置低的車內飾是塑料的,當然,頂棚都是毛蓉蓉的。然後就是輪胎,錦湖的就是比較不錯的車用的最次的輪胎。一般都是錦湖的,好車能用點米其林的,普利司通的。
如果要買車,盡量別買科技含量太高的車,除了出門以外,沒什麼好處,科技含量太高意味著故障率高,除非真有錢。普通家庭建議買在手動擋的,或者普通點的自動擋車,畢竟養車更費事。發動機故障都好說,變速箱的問題很難解決,10年的修車師傅敢說修發動機沒問題,但沒有敢打包票說一次性修好變速箱的,就算是手動的都不行。