楊絮汽車如何

『壹』 汽車水箱上的楊棉怎麼去掉

有專用的散熱器清洗液很好用，也可以用高壓水槍清洗，不過要注意不要吧散熱片沖倒了，還有可以用高壓氣體去吹這三種是常用的而且有效的辦法

『貳』 柳絮滿天飛，尤其是開車的時候容易堵塞水箱等，請問有好的辦法清理嗎

針對應對楊柳絮，有幾點建議，供大家參考：

1、要想保護散熱器不被毛毛粘上，最簡便經濟的方法就是給車做個「口罩」。就是用家家都有的紗窗在水箱前面做一個護罩，藏在進氣格柵里，這招不僅能防絮，還能擋住在跑高速時誤撞進水箱散熱片的小飛蟲。有了這層護網後隔倆星期拿出來洗一次網就行了，能省去不少麻煩。不過這網也有弊端，一是安裝麻煩，因為原廠大多沒有給這種網留空間，所以得自己DIY；二就是安裝必須牢固，要不車跑起來有共振，也會擾人。

2、發動機水箱被楊絮堵住，如果不及時清理，溫度過高很容易造成發動機水箱故障。在楊絮飄散的大風季節，建議10天左右用壓力氣吹清理一下散熱器前方。隔一個月到4S店去沖一下水箱。清洗雖然不是什麼高技術項目，但還是最好到專業正規店去，因為操作不當就有可能將柳絮和灰塵送到更不易清洗的地方，造成更多麻煩。

3、空調濾清器能有效地阻止大量絮毛和灰塵的進入。有了空調濾清器，就相當於給開車的人戴了一個「口罩」，80%的粉塵基本上可以被拒之車外。選擇一款合適的空調治理套裝，也可以更快更方便的達到清潔目的。除此之外這個季節要提前對汽車空調冷凝器做防護處理，等柳絮季過去後及時檢查是否需要清洗。

4、針對比較「懶」的車主，就像我一樣，能靠別人絕不靠自己，可以直接到維修店進行保養，而且我每次都是在中石油加油的時候順便去他們昆侖潤滑汽車服務中心進行體驗，養護服務一步到位，非常省事。

『叄』 華北楊柳絮即將進入高發期，我們該怎麼防範呢

華北地區的綠植，基本都是以楊樹和柳樹為主，大馬路兩邊種的，幾乎全是楊樹。一旦進入夏天，楊絮和柳絮就開始紛飛，飄在天上，就和鵝毛大雪一樣。“人間四月楊絮紛飛”，聽起來很美好，實際上很困擾。人們走在大馬路上，根本不敢呼吸說話，一不留神楊絮就會飄進嘴裡、鼻子里。即使是捂住了口鼻，頭發上、衣服上也會沾得到處都是。

想要防範，最好的方法就是帶一次性口罩、眼鏡，同時身上還要穿光滑的衣服，類似於防曬衣。另外在一些熱量大的地方，要及時清理楊柳絮，避免引發火災。

楊柳絮和棉花一樣，都是易燃物，稍微有點火星，就有可能引燃。那麼我們在生活中，就要注意一些高溫的場所。像是汽車水箱、冷凝器散熱部位，裡面有楊絮的話要及時清理，避免安全隱患。楊柳絮飄進屋裡，就在地面上撒些水，然後用掃帚打掃。

楊柳絮對於華北地區來說，可以算是季節的特色，楊柳樹太多，根本無處可躲。在不必要的情況下，最好還是不要出門。尤其是容易過敏的人，不出門是最好的選擇。

『肆』 楊絮漫天飛舞，皮膚特別癢，如何減輕過敏痛苦

對於楊絮過敏者外出要盡量遮蓋身體，盡量不要使皮膚外露，減少皮膚接觸楊絮，阻斷過敏源；經常活動的地方可以撒些水，沾上水後楊絮就飄不起來了，對於特別容易過敏體質人群和小孩，盡量在飄楊絮的季節里減少外出，特別是楊絮指數高的時間，比如晴天的傍晚，一般清晨飄楊絮的指數低；楊絮過敏體質者和小孩外出時盡量不在楊絮多的地方久留。

在外出的時候佩戴口罩，眼鏡，帽子等等，用這些裝備保護一下自己的呼吸器官。其次進入室內之前，檢查一下身上，衣服上是否有柳絮，及時的清理掉，防止屋子裡也有柳絮。如果自己有汽車，那麼在開車的過程中盡量關掉車窗，防止車內也留有柳絮。回家後最好盡快的洗洗臉，晚上睡覺前最好洗澡。

『伍』 汽車正確保養方法有哪些

你好 新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。 (一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鍾後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。 著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。 所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。 (二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內； 進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。 (三)避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。 (四)忌提前拆除限速片 限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。 (五)忌跑長途 新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。 (六)忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要聲明的是 「先離後剎」的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期， 從離合器保養方面講， 就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。 還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。 (七)及時換擋 換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。 在各個擋位都不要使車速達到極限， 各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。 (八)盡量添加質量比較好的汽油 新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。 不要添加抗磨損的油精， 以免里程數已夠而磨合不足。 (九)初駛保養 新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

『陸』 什麼是楊絮，楊絮和柳絮的區別

楊絮：楊樹果實將要成熟，果實開裂楊絮就四處飛揚。屬楊柳科、楊屬植物。

區別如下：

1、柳絮是柳樹的種子，柳樹就是靠柳絮的飛揚把種子傳播到遠處去的，而楊絮屬於植物類花，楊樹的果序將要成熟，果開裂楊絮就四處飛揚。

2、柳樹的花都是單性花。柳的花雖然沒有花被，具有蜜腺，而楊樹的花與柳樹的花很相似，但沒有密腺。

3、柳樹是借著花蜜來引誘昆蟲傳布花粉的，是蟲媒花，而楊樹的花不能分泌花蜜引誘昆蟲傳布花粉，只能借風力傳布花粉，是風媒花。

(6)楊絮汽車如何擴展閱讀

楊絮柳絮的危害：

1、柳絮、楊絮等絨絮會導致哮喘、咳嗽。

2、春季皮膚病高發，天氣乾燥，再遇到柳絮飛揚碰到皮膚，就容易刺激皮膚瘙癢。抓撓皮膚時，堅硬的指甲會傷害著皮膚表面。

3、楊絮柳絮捲入汽車發動機及車體表面造成發動機損壞，車體不美觀，難清理。

參考資料

網路-楊絮

網路-柳絮

『柒』 楊絮飛 汽車有必要戴口罩嗎

汽車沒必要，人還是有必要的

『捌』 汽車水箱散熱片上粘的楊絮和小蟲子，怎麼去除

拆洗：水箱散熱器清除最徹底的方法就是拆洗，由於水箱散熱器後面是空調冷凝器，在這兩個部件之間會有一個縫隙，這里的灰塵和柳絮十分頑固，靠高壓氣根本吹不掉，用水槍沖也無法波及到後面，所以最徹底的辦法就是拆洗。

拆洗前拆下前保險杠，需要在低水溫下放掉一部分冷卻防凍液（可以盛放在桶里，等發動機水箱安裝後再重復使用），放掉防凍液以後摘掉相關管箍，此時就可以拆下水箱，拆掉後直接用高壓氣吹即可。

汽車散熱器使用注意事項

水箱散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成水箱散熱器內部堵塞及水垢的產生。使用防凍液，為了避免水箱散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

在安裝水箱散熱器過程中，請不要損壞散熱帶(片)和碰傷水箱散熱器，以保證散熱能力和密封。水箱散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。

以上內容參考網路-汽車散熱器、人民網-水箱開鍋要不要換新的？