如何測量汽車電瓶

⑴ 汽車電瓶怎樣測量好壞

一般來說汽車電瓶分為兩種，一種是免維護電瓶，一種是可維護電瓶，而目前在市面上大多數都是免維護電瓶，免維護電瓶質量更好，使用時間更久；2.有的電瓶可以在電瓶上通過小窗口觀察裡面的情況，就可以觀察得到三個顏色，分別代表三種不同的狀況

⑵ 汽車電瓶壽命怎麼檢測

我們買一輛車回來，只是作為一個代步工具，有的人對汽車的了解非常深，但是有的人對汽車的了解不是很多，甚至覺得只需要知道打火，起步，開車就可以了。其實，對於每一個有車開車的小夥伴來說，對於自己愛車的每一個部件都應該要了解清楚，只有這樣才能對自己的生命負責，當自己的愛車出了什麼問題，知道應該怎麼處理。下面小編就給大家介紹下汽車蓄電池的保養，如何判斷電瓶是否需要更換。
一、汽車電瓶的使用期限
通常來說，汽車蓄電池的設計壽命是27個月，一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
二、判斷汽車電瓶是否需要更換的方法
1、看電瓶外觀：仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，這些是電瓶的氧化物，質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的性能已經開始出現問題了。
2、看電量觀察口：據統計，有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口，觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代錶快報廢了需要更換，具體可以參考電瓶上的標簽提示。但這種方法僅供參考，車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。
3、測電瓶電壓：通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏，啟動電壓不要低於9.5伏。電瓶電壓偏低，有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。
三、汽車電瓶的正確使用方法

1、檢查電池蓋上小孔是否通氣：照常行車中應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。
2、正確添加電解液：加電解液時先將電解液搖勻後再加進蓄電池，並注意不得將電解液濺在手上和衣服上。沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可，有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。
3、避免電解液混進其他物質：加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內，如有物質掉迸去，千萬不能用金屬物質去撈，應用干木棒夾出雜質，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。
四、影響汽車電瓶使用壽命的不良習慣
汽車電瓶的使用壽命一方面取決於蓄電池的結構和質量，另一方面與車主日常維護是密切相關的。日常的駕駛習慣中哪些會加速電池的損壞汽車電瓶呢?
1、不打火聽歌開空調：很多人把車停著，聽著歌吹著空調，但為了省點油，往往會將發動機熄滅，這樣做很可能會將蓄電池電量耗光導致最終啟動不了車輛，長期如此容易使電池提前報廢。

2、下車不關燈或車載設備：停車忘關燈第二天起來車子啟動不了是比較常見的事，而其他一些車內的電器設備不關也同樣會導致電池深度虧電。這對電池都有一定的損傷。
3、汽車長時間不開：蓄電池會進行自放電，車輛如果長時間不用的話可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。

4、汽車熄火前不關空調：這會使車子在下一次啟動時空調隨著汽車一起開啟，導致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久反復多次對蓄電池是一種損耗。
關於汽車電瓶的使用以及怎麼判斷是否需要更換的方法就介紹到這里，我們都知道汽車的蓄電池是決定汽車能否正常啟動的重要部件，不過實際上它並沒有很嬌貴，也並不需要每天特意去維護它，只要我們在日常開車的時候養成良好習慣，注意一些小細節就可以了。

⑶ 一般汽車上的電瓶怎麼檢查

汽車上的電瓶檢查方法：

一、檢查電瓶槽表面有無電解液溢出。

二、清除電瓶蓋上的灰塵和泥土插曲電瓶蓋上的電解液清除及柱和電瓶電纜接頭上的氧化物。

三、檢查電瓶在車上的安裝是否牢靠，電纜接頭和極柱連接是否緊固。

四、檢查加液孔蓋兒和螺塞上的通氣孔是否暢通。

五、檢查和調整電解液的液面高度。

汽車電瓶種類：

1、AGM電池（大容量密閉電池），這種電池原理是把大容量壓宿到小空間里，以便它能充分滿足啟停系統對蓄電池的要求。這種電池很好也很貴，同時它還有一個缺點就是耐高溫性能不是很強。

2、由日本蓄電池廠家研發的ISS電池，這種電池的外觀與現在的汽車蓄電池是一樣的，原材料也是鉛鈣合金，但內部技術與普通電池有非常大的差別，它是從本質上按照啟停系統特性去設計的一款電池。

⑷ 萬用表怎麼測量汽車電瓶漏電

1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

2、選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可.

3、打開要測量漏電車輛的機蓋，關閉車上所有用電設備，然後把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。

4、用相應扳手把電瓶負極拆下來，然後把調好的萬用表紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

5、以上操作完成後，等待30秒，讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障，現在汽車上的用電設備比較多，暗電流在50毫安以下都是正常的，如果大於50毫安，這時就要對漏電設備進行檢查。拓展資料：1、萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。2、萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數（如β）等。

⑸ 用萬用表怎麼測汽車電瓶還有多少電

汽車電瓶屬於直流電，我們家庭用電一般是交流電。想測直流電，就需要把萬用表撥到交流電壓的檔位，單只電瓶的電壓一般是12V左右，所以萬用表檔位必須要高於12V才能測出來，所以建議使用20V直流檔。如果使用更高檔位，可能測試的精準度誤差太大。用直流20V檔位測出來的電壓在12V-15V之間屬於正常。低於12V就屬於虧電了。

⑹ 如何用萬用表測汽車電瓶電量

用萬用表按照下圖的連接方法把電表串連在蓄電池和負極電纜之間。

串聯電表之前需要先將電表設置好，首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位，標志是上面一橫，中間三點，下面一個大寫的A。此表是不需要選擇量程的，普通萬用表要選擇流10A,或者直流20A。然後選擇表筆位置，黑表筆始終是在COM位置，紅表筆選擇直流10A

或者直流20A。

最後連接到蓄電池上，先關閉鑰匙和車上的全部用電器，遙控上鎖。把紅表筆接蓄電池電纜上，固定牢固。松開負極電纜螺絲，黑表筆接電池端，然後慢慢移開負極電纜。一定要接好表筆後脫開電纜，而且表筆不能接反，否則讀出的是負數。

等待車輛各種模塊進入休眠，讀出准確的靜態放電量。一般在50mA以內就屬於正常，上圖測出的是335mA，此車蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時間車輛就不能啟動了。

⑺ 怎樣自己用指針萬用表測量汽車電池有沒有電

如何用指針式萬用表測量汽車電瓶電壓有沒有電，可以用下列辦法測量：

1、把表撥至測量直流電50伏（DC）檔位（圖中畫紅圈處）。

2、紅表筆接觸電池正極，黑表筆連接電池負極。

3、查看刻度盤測量交直流電壓刻度線中，滿度50的數據（紅箭頭），指針所指的數字就是電池的電壓。如圖所示：

⑻ 如何檢測汽車電瓶好與壞

你好 1、自己想檢測電瓶的話就找一個放電器，或者是用電爐絲也可以，根據歐姆定律I=v/R取一電阻值5歐姆，功率在100瓦電阻器接到電池正負極的兩個觸點上。
2、電池屬於放電狀態，然後用電壓表去測量電池在放電時候的電壓，如果在12V以上，為好電池，在11V到12V之間為一般電池，11V一下的就不行了！

⑼ 怎樣檢查汽車電瓶

1、看觀察口
目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代錶快報廢了需要更換。根據電瓶廠家的不同設計，還可能有其它的電量觀察形式，具體可以參考電瓶上的標簽提示。小編提示您，電瓶觀察口的電量顯示僅供參考，不得全信，還要根據其它方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態。
2、看電壓
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏。電瓶電壓偏低，有可能就會出現車輛啟動困難或無法啟動的情況，如果電瓶長時間保持一個低電壓狀態，便會提早報廢掉。在檢查電瓶電壓的同時，我們還需要參考測量車輛發電機的發電量情況，一般里程數較高的車，發電機內部的碳刷會變短，發電量有所下降，無法滿足電瓶的正常充電使用，這時則應考慮更換發電機碳刷來解決電壓偏低的情況。
3、看外觀
觀察電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或出現鼓包的情況。一旦出現這種情況，則代表電瓶的壽命已盡過了一半，這時你就應該做好准備更換的心理准備了。小編提示：電瓶在使用一段時間後有輕微的膨脹變形是正常現象，不用特別在意，但如果鼓包的比較明顯了就需要更換，以避免車輛出現趴窩的情況。
4、看樁頭
觀察電瓶樁頭四周圍是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，其實那些是電瓶的氧化物，質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這些氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的性能已經開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。

上述為大家介紹的四種檢查方法，單獨拿出一種方法來進行判斷電瓶的健康狀況顯然是不準確的，需要將它們綜合到一起進行判斷才更准確。如果您的電瓶同時反映出來上述情況，那還是盡早更換吧。