汽車漏電一般是哪些問題

① 汽車總是漏電，到底怎麼辦

第一個 你的發電機有問題正常是十四V左右 第二你電瓶可能不行 儲存不了電 第三 有放電的地方 這個找電工半天時間就可以查出問題

② 如果要是車子漏電的話，一般都是查哪些地方呢我的車是比亞迪L3.

車子漏電的排查方法：
1、找一個霧燈燈炮(12V的閱讀燈炮也行),正負級接出兩根線,然後把電瓶的負極斷開,再把做好的燈炮串在負極上.把鑰匙門閉了；
2、如果燈炮亮的話,那就可以確定是有漏電的地方,如果一點不亮,那就是無漏電,查電瓶和發電機.用萬用表量電瓶兩極電壓息火狀態下如果高於12.8V電瓶就沒什麼問題.
3、著火狀態下電瓶兩極電壓在13.3-14V之間就說明發電機沒問題.如果有漏電的地方,就一個一個保險的拔,看拔到那個保險時燈炮灰了,就說明是那個保險所管電器部分有漏電.然後再詳細排查.

③ 一般的汽車漏電故障怎麼維修

• 一般遇到這樣的問題我們第一反映，首先是觀察蓄電池的觀察孔以及蓄電池的外觀，看看蓄電池是否漏液。之後使用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀態，發電機的發電量。如果發電量偏低，再加上經常開夜車，使得蓄電池長期處於虧電狀態也會造成以上故障。

• 如果檢測了蓄電池和發電機都沒有問題的話，我們就需要檢測車輛的靜態放電量了。

• 使用萬用表按照下圖的連接方法把電表串連在蓄電池和負極電纜之間。

  

• 最後連接到蓄電池上，先關閉鑰匙和車上的全部用電器，遙控上鎖。把紅表筆接蓄電池負極電纜上，固定牢固。松開負極電纜螺絲，黑表筆接電池端，然後慢慢移開負極電纜。一定要接好表筆後脫開電纜，而且表筆不能接反，否則讀出的是負數。

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  等待車輛各種模塊進入休眠，讀出准確的靜態放電量。一般在50mA以內就屬於正常，上圖測出的是335mA，此車蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時間車輛就不能啟動了。

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  接著就該查哪裡放電咯，以往經驗總結，車輛改裝電器很容易造成靜態放電量增大，例如加裝導航，音響。很多改裝的電器都沒有把電源接在ACC檔上，或者NO檔上，造成關閉鑰匙鎖門後用電器繼續用電。在排除改裝之後，先看看室內燈，門燈，化妝鏡燈，後備箱照明燈，這些都是易出故障的地方。如果這些都沒有問題的話就從保險絲盒下手，逐個拔出保險絲觀察電表上電流變化，如拔出那個保險絲後電表上電流降至正常范圍內，即該保險絲所供電源的用電器存在放電。實際上有的保險絲不止給一個用電器供電，就需要查閱電路圖了。

④ 汽車漏電問題

造成汽車「漏電」的幾個原因，在用車時，多加註意以下問題：
(1)電瓶的確是因使用時間比較長，有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽後就會使正、負極板鏈接產生迴路把電放掉；或經常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。
(2)主要是車載發電機的發電量不夠用，也就是發電機有問題了。趕上夜雨天用電設備比較多，電瓶也會虧電，長期虧電電瓶儲電量也會下降很多，也會出現第二天打不著車的現象。
(3)有的車會偶爾出現第二天，電瓶突然沒電不能啟動。主要是電路方面有用電設備在工作，比如有的車型有後備箱照明或其他不受點火開關控制的設備在耗電等。
(4)偶爾出現不能啟動的，檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下，建議先檢查主控系統的「主繼電器」觸點，看是否有粘連現象。此種情況比較隱蔽，很多時候換了電瓶啟動後是檢查不出來的或直接更換主繼電器試試看。
(5)有一些車主喜歡停車熄火後聽歌，或者是熄火後，車載的用電設備沒有拔下來，這時候對於電瓶的電量的消耗過大，往往是聽了半小時的歌，想要發動車輛時，發現電瓶虧電打不著火了，因此，大家一定要注意，停車熄火後不要長時間聽歌並拔掉車載的用電設備。

⑤ 汽車漏電是什麼原因

電池漏電可能是電池時間長了不儲電.還有可能是發電機不發電.所以.電池沒有電可儲.建議你檢查一下電池和發電機.電線接觸後火花嚴重.不一定是電池漏電造成的.也有接線的時候造成的電火花.謝謝採納！！！

⑥ 汽車漏電怎麼辦

如果汽車漏電了，需要找專業人士檢查漏電的部位，修復才可以。

汽車上是有很多電路和電子設備的，所以偶爾出現一些電路故障也是正常的，但是車子出現漏電現象後，車友們一定要立即修復，否則可能會導致車輛自燃。

靜態電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過50mA；如果靜態電流過大，可以通過拔保險的方法檢查，把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小；如果拔下某一保險或者繼電器，靜態電流變成正常數值。

(6)汽車漏電一般是哪些問題擴展閱讀：

汽車漏電的介紹如下：

如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值。插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電；

傳統的漏電檢測是把萬用表串聯在蓄電池的負極上，需拆除蓄電池的引線。這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失。發現車身有漏電現象的時候，關閉全車所有用電器。檢查一下大燈關了沒有，音響關了沒有，空調關了沒有。

⑦ 汽車漏電的原因是什麼

你好：首先檢查車輛停止後是否車上電器處於關閉狀態
1，車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象。
2，導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電，第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，第三類是由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。
3，傳統的漏電檢測是把萬用表串聯在蓄電池的負極上，需拆除蓄電池的引線。這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失。,
4，發現車身有漏電現象的時候，首先關閉全車所有用電器。
5，檢查一下大燈關了沒有，音響關了沒有，空調關了沒有，一般有短路的話保險會燒毀的，如果排除了這些，查一下發電機充電正不正常，要不就是電瓶問題了。
希望能幫到你：

⑧ 汽車「漏電的原因有哪些

原因一、電瓶的確是因使用時間比較長，有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽後就會使正、負極板鏈接產生迴路把電放掉；或經常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。

原因二、主要是車載發電機的發電量不夠用，也就是發電機有問題了。趕上夜雨天用電設備比較多，電瓶也會虧電，長期虧電電瓶儲電量也會下降很多，也會出現第二天打不著車的現象。

原因三、有的車會偶爾出現第二天，電瓶突然沒電不能啟動。主要是電路方面有用電設備在工作，比如有的車型有後備箱照明或其他不受點火開關控制的設備在耗電等。

(8)汽車漏電一般是哪些問題擴展閱讀

養護：

（1）電解液液面應始終保持在max 和min 之間，每月檢查一次，並視液面下降情況，適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

（2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時，應及時進行車外充電。

（3）防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。

（4）使用過程中，應經常檢查排氣孔是否暢通，以防電池變形或爆裂。

（5）電池應遠離熱源和明火，充電及使用時應保持通風，以防燃燒傷人。

（6）防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大於5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。

（7）蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。

（8）經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，並塗以凡士林，以防再受銹蝕。

⑨ 為什麼汽車會漏電

檢查車輛停止後是否車上電器處於關閉狀態

⑩ 車身漏電是什麼原因

原因一、電瓶的確是因使用時間比較長，有的三、四年還在用。

電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽後就會使正、負極板鏈接產生迴路把電放掉;或經常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。

原因二、主要是車載發電機的發電量不夠用，也就是發電機有問題了。

趕上夜雨天用電設備比較多，電瓶也會虧電，長期虧電電瓶儲電量也會下降很多，也會出現第二天打不著車的現象。

原因三、有的車會偶爾出現第二天，電瓶突然沒電不能啟動。

主要是電路方面有用電設備在工作，比如有的車型有後備箱照明或其他不受點火開關控制的設備在耗電等。

原因四、偶爾出現不能啟動的，檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下，建議先檢查主控系統的「主繼電器」觸點，看是否有粘連現象。

此種情況比較隱蔽，很多時候換了電瓶啟動後是檢查不出來的或直接更換主繼電器試試看。

原因五、有一些車主喜歡停車熄火後聽歌，

或者是熄火後，車載的用電設備沒有拔下來，這時候對於電瓶的電量的消耗過大，往往是聽了半小時的歌，想要發動車輛時，發現電瓶虧電打不著火了，因此，大家一定要注意，停車熄火後不要長時間聽歌並拔掉車載的用電設備。