成功汽車是哪裡產的

⑴ 中國第一輛汽車是哪一年生產的

中國第一輛國產轎車——東風CA71

1956年4月25日，中央政治局召開擴大會議討論《論十大關系》，毛主席在中間插話時說：「什麼時候能坐上我們自己製造的小汽車來開會就好了。」以饒斌為代表的一汽幹部職工銘記共和國領袖的殷切期望，將領袖的期望當作自己的使命。

1957年6月，一汽派設計處副處長史汝楫和工程師胡同勛到北京尋找樣車和開發國產轎車的相關資料。

東風轎車就是中國第一輛國產轎車，誕生於1958年5月12日。

東風轎車是四門六座的中級轎車，裝有直列四缸、頂置式高速發動機，四檔機械變速箱，最大馬力70匹，最高時速128公里。

東風轎車的參考樣車是法國的「西姆卡」，發動機以德國「賓士190」為樣機，仿造為主，自主設計。整車造型美觀大方，富有民族風格。車頭鑲有「東風」兩個漢字和一條金龍象徵中國；車頭兩側鑲有毛主席題寫的「中國第一汽車製造廠」；尾燈為「宮燈」造型。

1958年5月21日，毛主席在中南海後花園觀看並乘坐了東風轎車。毛主席高興地說：「坐了我們自己製造的小汽車了。」

東風轎車開創了中國轎車工業的紀元。

⑵ 中國第一輛汽車生產是哪一年

1931年5月31日

1931年5月31日中國第一輛自主生產汽車「民生75型」載貨汽車在遼寧迫擊炮廠下線。

中國第一輛國產汽車民生牌75型載貨汽車在當時並沒有落後 日本的豐田2噸卡車。有人做了統計：在全車666種零件中，有464種是自製的，202種是進口的，國產化率高達70%，在國內機械工業水平極低的條件下，能夠達到這一水平，相當不易。

中國第一輛汽車的歷史意義：

「民生」牌汽車在展會上亮相，對當時的政治和經濟，均起到了積極的推進作用。因此，在展會期間和會後，道路協會曾先後通過兩個決議案，對「民生」牌汽車予以嘉獎和推廣，並致電張學良將軍：「以民生之自製汽車，為展會增光，迫擊 炮廠雖被日軍強占，

中途停頓，望本革命精神犧牲一切，對日反抗，恢復工廠，加工製造，以應時需。

中國第一輛國產「民生」牌75型2.5噸載貨汽車，填補了中國汽車製造工業的空白，掀起一股民族汽車製造工業熱浪 ，激發了全國民眾抗日救國信念，極大地激發了國人的愛國主義激情。

以上內容參考：網路-民生牌汽車

⑶ 成功汽車現在在哪裡賣

成功汽車總部在山西長治市。成功汽車有自己的經銷商及銷售網點。

⑷ 中國第一輛汽車是哪個廠生產的

我從《張學良全傳》上了解到是中國自己民生汽車資料如下：
我國的第一輛汽車於1929年5月在沈陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到1931年5月歷時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自製汽車的先河.
自1953年7月第一汽車製造廠動工興建，1956年7月投產，1957年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於1958年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國汽車工業得到了快速的發展。特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
汽車的先河，終究是值得欽佩的。
但從歷史教材上了解到是解放牌汽車

⑸ 全國最早的汽車是哪裡產的

吉林長春 第一汽車製造廠 解放牌大貨車

⑹ 世界第一輛汽車是哪個國家生產的

呵呵,德國
卡爾．賓士就是現今德國大名鼎鼎的"賓士"汽車公司的第一代祖宗，戴姆勒--賓士汽車公司的創始人之一。1878年他34歲時，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機。1883年開始創建"賓士公司和萊茵煤氣發動機廠"。1885年10月，賓士設計製造了一輛裝汽油機的三輪汽車。賓士最早製造的這輛車，由於性能不過關，經常熄火拋錨。但賓士並沒有因此而喪氣。1886年1月29日，賓士取得了專利權。此後這輛車終於以全新的面貌行駛在曼海姆城的大街上。因此德國人把1886年稱作汽車的誕生年。賓士的這輛三輪汽車，現珍藏在德國慕尼黑科技博物館，保存完損無缺，還可以發動，旁邊懸掛著"這是世界第一輛汽車"的說明牌。這輛汽車1994年曾以1億馬克的高價保險運到北京"國際家庭轎車研討及展示會"上展覽。 另一位工程師名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一輛四輪汽車的創始者，被人們稱作"世界汽車之父"。

1882年，戴姆勒辭去奧托公司職務，與朋友們共同創建汽車製造廠。1883年，他發明成功了世界第一台高壓縮比的內燃發動機，成為現代汽車發動機的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的單缸發動機裝到自行車上，製成了世界上第一輛摩托車。接著，在邁巴赫的協助下，在一輛四輪馬車上裝上自己的發動機，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。1890年，他創建戴姆勒發動機公司，1926年同賓士汽車公司合並，成立戴姆勒--賓士汽車公司。

⑺ 最早的汽車產於哪個國家是誰發明的

最早的汽車產於德國，是卡爾·本茨發明的。

第一輛汽車的發明過程如下：

1885年，卡爾·本茨在曼海姆（Mannheim）製造了第一輛賓士專利汽車，這是一輛三輪汽車，配備了一台0.9馬力的二沖程單缸汽油發動機。該車具有現代汽車的一些基本特徵，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向、制動手柄等。

1886年1月29日，德國工程師卡爾·本茨為他的汽車申請了專利。

1886年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得德國專利，這是公認的世界上第一輛現代汽車。

(7)成功汽車是哪裡產的擴展閱讀：

汽車在中國的發明生產過程：

1928年，中國製造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學良將軍的支持下，在沈陽北大營軍工廠，利用美國技術人員成功地模仿美國萬國牌載重汽車，一年內安裝了十輛。

1929年5月，中國第一輛汽車在沈陽面世。由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠生產。張學良要求民生工廠廠長李宜春從美國購買一輛瑞雪的整車作為原型。李一春拆解了整車，重新設計製造了發動機後橋、電器、輪胎等零部件。

持續了兩年，直到1931年5月，中國第一輛汽車成功生產，命名為民生牌75型汽車，這是中國自製汽車的先驅者。