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馬自達與奧迪哪個動力好

發布時間:2024-04-24 13:12:34

Ⅰ 能不能評價一下馬自達cx4和奧迪a3

沒問題

先從車型來看,馬自達CX-4是屬於SUV,而奧迪A3屬於轎車(分2廂和3廂),所以在通過性上CX-4優於A3。外觀上來說:CX-4屬於跨界車,顏值是這輛車最初吸引人最重要的一點。A3客觀來說沒有亮點。從品牌上來看馬自達顯然沒有奧迪有競爭力,所以在品牌價值上來看奧迪好。
在來看看內部的動力系統,整體上來看CX-4是採用馬自達最新的創馳藍天系統,從發動機到變速箱都是創馳藍天系統的。A3是大眾MQB平台衍生出來車型,如果你對這個平台不了解,那麼可以告訴你同樣的平台下產品還有斯柯達的一些車型,還有大眾自己的高爾夫與POLO。所以你可以把A3和高爾夫看做是差不多的車架與布局,區別就是調教的側重和外殼換了換(當然其這個說法有點誇張,畢竟還有懸掛之類的區別)。
詳細到動力方面,CX-4是創馳藍天自吸發動機,分2.0和2.5版本。A3是大眾1.4T和2.0T渦輪發動機。速度上來說A3要好2.0對標1.4T並不佔優只能說各有千秋,2.5更是被2.0T甩出去很遠。但一輛車動力總成好不好不能光看絕對速度,在過彎響應方面自吸的收方更棒,操控更自如。而2.5版本的CX-4是四驅版本,這對於走復雜路段更有決定性的優勢(比如你去旅遊,去西藏這些地方)。2.0版本的CX4相對有點雞肋,兩驅版本發揮不出SUV的優勢,這個版本大多數是提供為了純粹喜歡這款車外觀而資金緊張的客戶,2.5才是CX-4的核心競爭力,動力要比1.4T強不少(油耗也多不少大概在9-10L左右),四驅的優勢也能體現出來。A3呢,兩個版本是用了兩款不同的發動機1.4T是用的EA211也是大眾低端的主力發動機技術成熟性能可靠,捷達,高爾夫7,POLO等多款車都是EA211發動機的使用者。而2.0T版本用的是EA888屬於B級車經常匹配的發動機,也是2.0T這個級別大眾的主力發動機,像帕薩特,邁騰,速騰,途觀都是這款的使用者。建議1.4T沒有2.5好,而2.5又沒有2.0T好。
變速器:CX-4是6AT,而A3是雙離合7檔位。AT和雙離合各有千秋,但是我想說在變速器這方面CX-4給我的感覺更棒。
內飾和配置不說了,款型不同,價格不同,配置就不同,但是奧迪在配置這方面收費比較貴。
空間上也差不多吧,CX-4後排更小一些(相對於整車的尺寸)
噪音方面CX-4的發動機聲音更大。
如果你更在意品牌口碑奧迪肯定更適合你,不過A3這個低端版本給我的感覺不太好,讓人覺得是單純為了追求品牌買的車型就跟買寶馬1系的感覺一樣。馬自達給人的感覺沒有奧迪這么拿得出手,但比較年輕,如果你是個年輕人馬自達也不失為一個好的選擇。當然馬自達的售後沒有奧迪的售後點多(也沒奧迪貴)。
如果你只在城市裡開,很少遊山玩水,那就1.4T版本,當然資金夠2.0T也不錯。如果有著一顆四處旅遊的心,一年最少去2,3次旅遊,那SUV更好一些(僅限2.5)。

Ⅱ 奧迪a4l和馬自達cs杠五哪個開著舒服

奧迪a41。
奧迪A4L高端大氣,動力更強,優惠幅度大,空間更大。而長安馬帆友自達cx5優惠幅度小,空間小,動力相對差,保養間隔短。相比的話奧迪A4L開著會更舒服。
奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型,全新笑中奧迪A4L採用了全新的外觀和態升槐底盤設計,外觀時尚動感,線條流暢。內飾做工精緻,配置不錯。音響效果不錯。空間寬敞實用,舒適性不錯。

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