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奧迪q5和極光哪個省油

發布時間:2022-09-27 22:26:58

⑴ 極光好還是q5那個油耗高

極光好還是q5好主要看您側重於哪一方面,考慮追求回頭率極光好一些,考慮舒適性還有空間還是q5適合 兩款車相比奧迪q5相對油耗高一些。

⑵ 路虎極光, 奧迪Q5,和謳歌ZDX 買車的話 買哪個呢 哪個省油

拋開價格問題(尤其是某2位的加價尤其嚴重問題),只討論舒適實用省油,相對來說一定是謳歌ZDX。

⑶ 路虎極光與奧迪q5哪個值得買

路虎攬勝極光和奧迪Q5哪個好,全新攬勝日間行車燈由曲線構成,而從不同的角度觀看,你會發現頭燈的演繹是不同的,例如正面依舊基本保持了矩形,但從側面看,延伸出來的線條又讓全新攬勝不會像老款那樣呆板。同樣的設計理念也應用到尾燈的設計中。而尾部設計更是從英國特有的雪茄型車身總汲取靈感,線條壓縮的更加誇張,這也讓它看上去不再那麼笨重。

奧迪Q5新增外後視鏡下部與後視鏡三角窗處高亮黑噴漆、位於門把手及後備箱蓋的鍍鉻裝飾亮條。此外,新車的40 TFSI動感型和豪華型均標配20英寸鑄鋁車輪,進一步提升了整車的氣質。

得益於影音系統觸摸屏的使用,全新攬勝中控台上的按鈕減少了一半,這讓其看起來更加簡潔,同時控制起來也更加直觀。更重要的是,空餘的部分可以讓你選擇各種內飾材料。全新攬勝就為中國消費者准備了6種內飾配色,3種面板材料以及3種頂棚材料。
座艙內,2016款奧迪Q5在操控元件上採用更多的鍍鉻裝飾,帶有鍍鉻裝飾的換擋手柄與3幅多功能運動型真皮方向盤質感升級。同時,2016款奧迪Q5還配備更加穩固的杯架固定支架和多處儲物裝置。
全新攬勝使用了5.0升機械增壓或5.0升自然吸氣兩款發動機,前者最大功率375kW,最大扭矩625Nm;自然吸氣發動機的最大功率276kW,最大扭矩510N.m。看數據可能有些熟悉,因為它同樣為老款攬勝服役。
動力方面,2016款奧迪Q5全系標配第三代EA888 2.0TFSI發動機,並取消了35 TFSI車型。其中40 TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350Nm,0-100km/h的加速需時7.2秒,最高時速230km/h,而官方公布的百公里油耗為8.4L。
路虎攬勝極光和奧迪Q5哪個好,上面對兩款車進行了對比,能夠發現這兩款車是存在一定的差距,主要是定位有區別,路虎攬勝極光是越野能力和通過能力比較強的suv,而奧迪Q5是比較豪華的車型,所以說買車的時候可以根據自己喜歡選擇。

⑷ 路虎極光與奧迪Q5那個好

路虎極光與奧迪Q5相比個人認為還是奧迪Q5好一些,質量可靠性,保值性,維修保養便利性方面奧迪Q5更有優勢。

⑸ 路虎極光和奧迪q5哪個好

路虎攬勝極光和奧迪Q5哪個好,全新攬勝日間行車燈由曲線構成,而從不同的角度觀看,你會發現頭燈的演繹是不同的,例如正面依舊基本保持了矩形,但從側面看,延伸出來的線條又讓全新攬勝不會像老款那樣呆板。同樣的設計理念也應用到尾燈的設計中。而尾部設計更是從英國特有的雪茄型車身總汲取靈感,線條壓縮的更加誇張,這也讓它看上去不再那麼笨重。

奧迪Q5新增外後視鏡下部與後視鏡三角窗處高亮黑噴漆、位於門把手及後備箱蓋的鍍鉻裝飾亮條。此外,新車的40 TFSI動感型和豪華型均標配20英寸鑄鋁車輪,進一步提升了整車的氣質。

⑹ 國產極光和奧迪Q5哪個車更好性價比

國產極光和奧迪Q5相比個人認為還是奧迪Q5好一些,保值性還有維修保養便利性方面奧迪Q5更有優勢。

⑺ 豪華運動加科技 攬勝極光和奧迪Q5L該怎麼選

在30-50萬元價格區間,奧迪Q5L是比較具有代表性的豪華中型SUV,影響力、銷量以及用車方面綜合表現還不錯。而隨著全新一代攬勝極光的出現,不僅奧迪Q5L市場地位面臨直接的挑戰,同時也令喜歡豪華運動以及科技SUV的消費群體犯難,這兩車到底該怎麼選?

本次兩車對比,我們選擇了攬勝極光2020款 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技定製版和奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享運動型,指導售價分別為45.58萬元和47.09萬元。盡管奧迪Q5L比攬勝極光價格高出了1萬多元,但基本上都符合這個級別消費者的購車預算。

對比總結:作為這個級別具有代表性的豪華SUV,攬勝極光與奧迪Q5L在定位、售價以及動力方面都十分接近,但攬勝極光在個性、科技表現以及極限通過能力等方面,均優於奧迪Q5L,即便奧迪Q5L在空間上找回了一些優勢,不過針對日益年輕化的消費趨勢而言,攬勝極光無疑更加適合豪華全地形SUV新生代購買群體的口味。

⑻ 路虎極光和奧迪q5哪個好

摘要 你好,個人感覺極光好一點路虎極光是越野能力和通過能力比較強的suv,而奧迪Q5是比較豪華的車型,所以說買車的時候可以根據自己喜歡選擇。

⑼ 路虎極光和奧迪Q5哪個好

我買車前詳細對比過這兩款車,路虎極光後視鏡個頭太大,轉左彎時會造成視野盲區,車身寬度很大,日常通過狹窄環境不太方便,3門版後座頭頂空間比較勉強,原車導航引導和定位的准確性不夠,價格太高,輪胎較窄。而奧迪Q5外觀經典,全力加速時,S檔推背感杠杠的,操控日常輕松,安全性能高,配置比同檔次略高,性價比好,所以我最後選擇了Q5,現在也一直覺得選對了。

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